La jeune société WeProov a développé une application dédiée à la réalisation de l’état des lieux des véhicules de façon industrielle, normée et ultra-précise. Une solution pour gagner en productivité, réduire les risques de litiges et améliorer l’expérience client.
Services
Le marché de la moto a subi un petit coup de frein au mois de mars avec une baisse de 3,7%. Si la 125 gagne 1,4%, les moyennes et grosses cylindrées perdent 5,8%. A la fin du premier trimestre 2016, le marché de la moto ne gagne plus que 0,6%, payant certainement très cher le retard de la mise en place du “retrofit”.
Moto
Ce trimestre, les SUV ont stagné sur le segment D et n'ont gagné que 8% sur le segment B, avec notamment un Captur en recul de 3%. Néanmoins, l'arrivée du Kadjar a dynamisé le segment des SUV compacts (+36,7%) et, au final, l'ensemble du segment des SUV qui gagnent 16,3% pour réaliser 26,7% des ventes VP ce trimestre.
Marchés
La branche "Loueurs" du CNPA est morte, vive la branche des "Métiers de la mobilité partagée". Ce changement de nom traduit l’ouverture des professionnels vis-à-vis des plateformes de location entre particuliers, sans pour autant abandonner l’idée qu’il faut réglementer la pratique.
Services
A compter du 25 avril prochain, Clotilde Delbos devient directrice financière du groupe Renault. Par ailleurs, le groupe annonce également la nomination de Thierry Piéton à la direction performance et contrôle dès le 1er juin prochain.
Nominations
Nommé directeur administratif et financier de Nissan Europe à compter du 1er juin prochain, Laurent David succède à Thierry Piéton.
Nominations
Les ministres des Transports des 28 Etats membres de l’UE ont signé hier la Déclaration d'Amsterdam, signifiant ainsi leur engagement de travailler à l’élaboration de règles et standards communs pour permettre la circulation des véhicules autonomes sur les routes européennes.
Constructeurs
Lors du conseil d’orientation de l’Afpa qui s’est tenu le 13 avril, Yves Barou a été réélu à la présidence pour un mandat de 4 ans.
Nominations
La commission Royal mise en place pour faire la lumière sur les émissions des véhicules n’a pas permis de mettre en évidence "une volonté de Volkswagen de cacher les émissions polluantes en conditions réelles", nous a dit Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes.
Constructeurs
Bien malin qui pourrait dire qui a raison dans le débat qui poind ces derniers mois : face à une situation où les volumes qui s’effondrent coexistent pour les constructeurs avec des profits très élevés, certains voient l’effet d’une conjonction de facteurs extraordinaires que l’avenir ne pourra pas réunir à nouveau ; d’autres sont convaincus que tout a été et est fait par le management des grands groupes automobiles pour que, bien au-delà de la crise Covid et de celle des semi-conducteurs, il s’agisse là de constantes structurelles. Ce débat est crucial pour toute l’industrie. Il est aussi au coeur des questions de distribution et des débats qui concernent la pertinence ou non du contrat d’agence comme alternative au schéma actuellement dominant.
04/07/2022
La période post-Covid voit les salons revenir petit à petit. Le très attendu AutoTech Detroit s’est tenu en juin. Cet événement est le parfait endroit pour prendre la température des différentes technologies liées à l’automobile et aux mobilités. L’édition 2022 confirme la tendance qui tend à s’éloigner doucement de la mobilité partagée et autonome pour favoriser le déploiement des architectures développées autour des logiciels.
01/07/2022
Alors que les centrales à charbon allemandes redémarrent, le Parlement européen examine en Commission puis en plénière la fameuse "taxonomie" qui désigne ce qui, en matière de production électrique, peut être considéré comme vert et ce qui ne peut pas être soutenu à ce titre. Pour l’automobile qui a de plus en plus besoin d’électricité non seulement pour faire rouler les véhicules mais aussi pour produire des batteries, ce débat est capital. Il faut que la France qui peine déjà à défendre son avantage compétitif "bas carbone" puisse le préserver. Bizarrement, couple franco-allemand oblige, ceci ne sera possible politiquement qu’en acceptant que le nucléaire français soit injustement traité comme le gaz allemand.
27/06/2022
Les turbulences persistantes, que la négociation de la mutation majeure de l’industrie automobile en cours implique, rendent plus difficiles encore que d’habitude l’action collective de branche. Il est dès lors tentant pour des constructeurs déçus par les défaites successives de leur lobby face au politique et aux ONG environnementales de jouer solo et, instruit par le précédent Volkswagen, Carlos Tavares a cette semaine fait ce choix. Simplement, là où Volkswagen avait joué la discrétion, Stellantis est beaucoup plus explicite et prend le risque de se poser, assez maladroitement sans doute, en concurrent direct du politique.
20/06/2022
C’est un jeune Brésilien que vous ne connaissez probablement pas que j’évoque aujourd’hui, mais qui parle pourtant à bon nombre d’entre nous….
16/06/2022
Le débat sur le véhicule électrique est, la semaine passée l’a montré, plus une guerre de religion qu’une vraie bagarre politique sur l’industrie et les services automobiles que nous voulons développer et les véhicules que nous souhaitons que les consommateurs utilisent. Puisque la stratégie conduite par le politique et la Commission est de mettre la filière au pied du mur et de l’obliger à tenir un pari qu’ils ont fait pour elle, le temps est venu de se poser les questions opérationnelles qui ne sont pas moins politiques : comment souhaitons nous remplir ce cahier des charges et/ou comment pouvons vous tenir ce pari au mieux de nos intérêts ?
13/06/2022
La pandémie a largement favorisé le télétravail dans le monde entier. Aux Etats-Unis, la pratique était déjà largement répandue dans le monde de l’entreprise quand les fonctions le permettent. Depuis la fin des confinements en 2021, le télétravail ou les reprises en mode hybride sont restés très présents dans de nombreuses entreprises. Le choix n’est pas seulement offert aux employés, il est également proposé aux nouvelles recrues, pourvu qu’elles aient de l’expérience.
10/06/2022
Le véhicule électrique à 100 euros par mois pourrait bien rester une formule électorale qui ne deviendra effective que pour quelques infirmières exerçant dans le monde rural ou péri-urbain. Les offres privées comme celles de Cetelem présentée cette semaine cherchent à pallier les insuffisances des dispositifs publics et font indéniablement un pas dans la bonne direction. Il n’en reste pas moins que les loyers proposés sont très dépendants des aides publiques et que, même dans ces conditions, ils peinent à être compétitifs face aux solutions bricolées qu’ont conçu et mis en œuvre les ménages depuis des années. Il reste dès lors un bon bout de chemin à parcourir pour résoudre opérationnellement la question que, intellectuellement, on parvient aujourd’hui à poser correctement.
07/06/2022
La voiture électrique se déploie, c’est un fait indéniable. Les gouvernements ont mis quelques moyens et, en Europe, beaucoup de restrictions pour pousser le marché. Les constructeurs historiques dévoilent leurs plans produits, investissent massivement dans des usines et des partenariats. Mais, pour les nouveaux constructeurs, les investissements ralentissent, les marchés financiers se lassent et les difficultés se multiplient. Ceux qui devaient tuer les constructeurs historiques vont-ils eux-mêmes survivre ?
03/06/2022
