Les marchés VN et VO italiens ont respectivement perdu 35,7% et 16,8% en octobre, avec un jour ouvrable de moins.
Marchés
Le 2 novembre dernier, CNH Industrial a annoncé et confirmé l'entrée en Bourse à Milan de son activité routière Iveco Group dès janvier 2002, ainsi que la future structure de l'organigramme de l'équipe dirigeante, dont la direction est confiée à Gerrit Marx.
Nominations
David Moulin a rejoint Clovis Location comme directeur général, succédant à Nathalie Taillefer.
Nominations
(AFP) - Plus d'un millier de personnes ont manifesté jeudi à Viviez, dans le bassin aveyronnais de Decazeville, pour la sauvegarde de l'équipementier automobile SAM dont la cessation d'activité pourrait être prononcée le 19 novembre si aucune offre de reprise n'intervient d'ici là.
Equipementiers
(AFP) - Subventionner les voitures électriques fabriquées par des ouvriers syndiqués est "une approche intéressante", a estimé jeudi l'eurodéputé socialiste allemand Bernd Lange, alors qu'une vingtaine de pays ont protesté contre ce projet de la Maison Blanche.
Autour de l'auto
(AFP) - La production industrielle espagnole est repartie à la hausse en septembre après trois mois de baisse consécutifs, en raison d'une forte progression dans le secteur pharmaceutique et l'énergie, qui a compensé la chute de la production automobile.
Marchés
(AFP) - La petite île grecque de Chalki dans l'archipel du Dodécanèse se met à l'énergie verte, après ses voisines de Tilos et d'Astypaléa, et passe à une circulation automobile électrique en partenariat avec le français Citroën, s'est félicité vendredi le Premier ministre grec.
Constructeurs
Renault a présenté vendredi le projet de "Refactory" qui va être déployé au sein de l’usine de Séville, projet qui regroupera pour l’Espagne ses activités d’économie circulaire (reconditionnement VO, réparation et seconde vie des batteries, recyclage, R&D et formation).
Constructeurs
(AFP) - Nouvelle loufoquerie dont il est coutumier ou réelle question ? Elon Musk a demandé samedi à ses 62 millions d'abonnés sur Twitter s'il devait vendre 10% de ses parts dans Tesla, et assuré qu'il s'en tiendrait à leur décision.
Constructeurs
Aujourd’hui, je réponds à une question posée par un gars qui n’est pas exactement le premier venu dans le monde de l’industrie automobile.
12/08/2022
Audiard disait que conduire à Paris était une question de vocabulaire. Aujourd’hui, conduire en France c’est une question de résignation. Je n’ai pas l’habitude de conduire quand je suis de passage en France. Mais cette fois-ci je n’ai pas eu le choix, il a fallu que je me colle derrière le cerceau… et je suis passé par toutes sortes de phases qui intéresseraient nombre de psychiatres.
10/08/2022
Herbert Diess a usé les patiences chez Volkswagen. Son départ a été décidé en son absence pendant un voyage aux Etats-Unis. La méthode est surprenante, mais pour beaucoup le départ d’Herbert Diess était attendu. Le dirigeant n’était pas reconnu pour sa diplomatie et les difficultés liées à sa stratégie d’électrification forcenée ont eu raison de son contrat avec le constructeur allemand. Au premier septembre, son contrat prendra fin et il sera remplacé par le patron de Porsche.
05/08/2022
A en croire les annonces récentes de fournisseurs de semi-conducteurs, l’horizon semble enfin s’éclaircir en matière de livraisons. Si tant est que cela puisse être vrai, l’industrie automobile n’est pas pour autant sortie de l’auberge. Il faudra encore de longs mois avant que la production soit à hauteur de la demande et plus encore pour compenser une partie des pertes de volumes d’autant que la pénurie de semi-conducteurs n’est pas la seule à heurter la production automobile.
29/07/2022
Tesla serait devenu un constructeur normal. Il rencontre des difficultés d’approvisionnement, voit ses marges baisser. Les fuites de Musk au sujet de pertes financières importantes étaient censées créer la panique pour mieux annoncer que la réalité n’est pas aussi grave. Mais les analystes ne sont plus dupes et finalement, personne n’a réagi à l’annonce des résultats. Le titre est resté stable après la fermeture avec une hausse de seulement 0,8% en after-hours.
22/07/2022
Tout le monde ne parle plus que de risque de récession économique. Aux Etats-Unis, l’économie perd de la vitesse. Les défauts de paiement pour les prêts automobiles et immobiliers sont de plus en plus nombreux. L’inflation heurte les ménages et la demande, pourtant toujours supérieure à l’offre, semble ralentir. Ce sont les signes qui pointent vers une récession économique. Que cela signifie-t-il pour l’industrie automobile ?
13/07/2022
Volkswagen semble bien rencontrer en Chine des difficultés pour éviter d’être évincé par les marques chinoises sur le marché du véhicule électrique ou électrifié. Cette difficulté qui est également celle de Tesla face à BYD et aux autres grands acteurs chinois renvoie à la réussite de la politique industrielle et technologique des autorités chinoises qui visait à faire en sorte que l’électrification permette la sinisation de l’automobile chinoise. En Chine comme en Europe ou aux Etats-Unis, cette réalité appelle une réflexion et des politiques qui ne sauraient se réduire à une fuite en avant dans la montée en gamme.
11/07/2022
L’inflation est sur toutes les lèvres et le prix des voitures y est pour beaucoup. Une voiture d’occasion récente peut voir son prix dépasser le tarif du catalogue constructeur, c’est plutôt fréquent actuellement en Amérique du Nord. Les pièces détachées ont également augmenté. Et la conséquence n’est pas compliquée à deviner, les vols de voitures sont eux-aussi en hausse. A l’heure où la plupart des voitures neuves sont connectées, cybersécurisées et où les logiciels deviennent prépondérants, comment le nombre de vols peut-il être en hausse continue ?
08/07/2022
Bien malin qui pourrait dire qui a raison dans le débat qui poind ces derniers mois : face à une situation où les volumes qui s’effondrent coexistent pour les constructeurs avec des profits très élevés, certains voient l’effet d’une conjonction de facteurs extraordinaires que l’avenir ne pourra pas réunir à nouveau ; d’autres sont convaincus que tout a été et est fait par le management des grands groupes automobiles pour que, bien au-delà de la crise Covid et de celle des semi-conducteurs, il s’agisse là de constantes structurelles. Ce débat est crucial pour toute l’industrie. Il est aussi au coeur des questions de distribution et des débats qui concernent la pertinence ou non du contrat d’agence comme alternative au schéma actuellement dominant.
04/07/2022
