Les dernières actualités FORD
Lundi 25 avril 2022
La scission de Renault : une "fausse bonne idée" ? - Analyse - #Ford
A l’instar de Ford ou Volvo, Renault dit avoir mis à l’étude un projet de scission de ses actifs distinguant ce qui relève du thermique d’un côté et de l’électrique de l’autre. Si le projet encore très inabouti devait prendre corps alors il pourrait résoudre quelques questions financières immédiates ardues, il présenterait néanmoins d’importants dangers. Le premier concernerait la pérennité de l’Alliance et le second la faculté d’un "nouveau Renault" ainsi conformé à faire jouer les indispensable synergies entre savoir et savoir-faire nouveaux et anciens.
Vendredi 22 avril 2022
Pourquoi Volkswagen n’est toujours pas pertinent en Amérique du Nord - Analyse - #Ford
Herbert Diess a récemment participé à une émission d’actualité aux Etats-Unis où il s’est exprimé sur la stratégie de Volkswagen. Il a parlé des conséquences de l’invasion de l’Ukraine et de l’électrification de la gamme, il a d’ailleurs saisi l’occasion pour emmener une journaliste dans une Porsche Taycan. Il a également évoqué les difficultés auquel le groupe fait face en Amérique du Nord, où Volkswagen persévère malgré son manque de pertinence.
Mardi 19 avril 2022
Les constructeurs peuvent-ils porter le stock ? - Analyse - #Ford
Le débat sur les contrats d’agents au sein des professions impliquées dans les business de la distribution automobile progresse. Il mérite encore des clarifications car, en 2022, il est difficile de statuer sur la fiabilité du "nouveau modèle" dès lors que l’on prend pour référence des années très atypiques où, entre Covid et crise des semi-conducteurs, aucune référence usuelle ne vaut plus. Malgré cela, en se focalisant sur la question clé qui est celle des stocks de véhicules et de leur financement, les termes du débat commencent à devenir plus clairs.
Vendredi 15 avril 2022
Pourquoi la décision de séparer les activités thermique et électrique a-t-elle du sens ? - Analyse - #Ford
Après les équipementiers, c’est au tour des constructeurs de s’atteler à la séparation de leurs activités. La tendance a été lancée par Volvo dont l’annonce de la séparation des activités motorisations remonte à 2019, devenue effective l’an dernier au travers d’Aurobay. Ford et Renault suivent et vont séparer leurs activités thermiques et électriques.
Mardi 12 avril 2022
Poids lourds : Volvo Group déprécie 390 millions d'euros d'actifs en Russie - Constructeurs - #Ford
(AFP) - Le constructeur suédois de poids lourds Volvo Group a annoncé vendredi une dépréciation d'actifs de près de 390 millions d'euros du fait de l'impact des sanctions en Russie, qui pèsera sur ses résultats du premier trimestre.
Lundi 11 avril 2022
Renault se donne trois mois pour avancer sur le projet "Ampère", selon des sources - Constructeurs - #Ford
(Reuters) - Renault ne veut pas laisser le dossier russe retarder son projet de scission entre ses activités électriques et thermiques et son directeur général compte faire en interne un premier grand point d'étape sur le projet dénommé "Ampère" dès juillet, ont dit à Reuters trois sources proches du dossier.
Jeudi 7 avril 2022
Gimme (the) Five - Analyse - #Ford
Autant vous le dire tout de suite, c’est à séance de joyeuse nostalgie que je vous convie aujourd’hui. Et plutôt cinq fois qu’une, s’agissant d’une petite auto qui a compté pour moi.