Les dernières actualités Renault
Jeudi 21 avril 2022
La Diac offre une carte Visa multi-usage aux acheteurs de Renault électriques - Services - #Renault
Pour rassurer les clients qui franchissent le pas de l’électrique, Renault leur offre de nombreux services d’accompagnement, à l’image d’une carte Visa multi-usage permettant de financer l’achat et l’installation de sa borne à domicile, recharger son véhicule électrique sur le réseau public, grâce à la technologie RFID intégrée, tout en offrant un cash back de 1% sur tous ses achats.
Graham et Zuza - Analyse - #Renault
Aujourd’hui, il est question d’une voiture qui reste au garage. Et de deux autres qui font exactement l’inverse.
Mercredi 20 avril 2022
Dacia révèle les secrets du "design to cost" du Jogger - Constructeurs - #Renault
Chez Dacia, cela fait longtemps que l’on ne parle plus de low-cost, trop dévalorisant, mais de design-to-cost, ingénierie qui part d’un coût pour aller vers la solution technique et le design et non l’inverse. Illustration avec le dernier né de la gamme, le Jogger.
Mardi 19 avril 2022
Les constructeurs peuvent-ils porter le stock ? - Analyse - #Renault
Le débat sur les contrats d’agents au sein des professions impliquées dans les business de la distribution automobile progresse. Il mérite encore des clarifications car, en 2022, il est difficile de statuer sur la fiabilité du "nouveau modèle" dès lors que l’on prend pour référence des années très atypiques où, entre Covid et crise des semi-conducteurs, aucune référence usuelle ne vaut plus. Malgré cela, en se focalisant sur la question clé qui est celle des stocks de véhicules et de leur financement, les termes du débat commencent à devenir plus clairs.
Les deux ingrédients de la baisse des coûts de distribution, selon Luca de Meo - Constructeurs - #Renault
La vente sur Internet n’est pas la meilleure solution pour baisser les coûts de distribution estime le DG du groupe Renault, Luca de Meo. Sa recette tient à deux éléments : le produit et l’équilibre production/demande.
Vendredi 15 avril 2022
Pourquoi la décision de séparer les activités thermique et électrique a-t-elle du sens ? - Analyse - #Renault
Après les équipementiers, c’est au tour des constructeurs de s’atteler à la séparation de leurs activités. La tendance a été lancée par Volvo dont l’annonce de la séparation des activités motorisations remonte à 2019, devenue effective l’an dernier au travers d’Aurobay. Ford et Renault suivent et vont séparer leurs activités thermiques et électriques.
Le groupe Volkswagen flirte avec les 100.000 véhicules électriques livrés ce trimestre - Marchés - #Renault
Ce trimestre, le groupe Volkswagen a livré 20% de voitures de moins mais 65% de véhicules électriques de plus, avec une préférence pour l’Europe (59% des volumes d’électriques) mais un boom des livraisons en Chine (+360%).