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Edition du Lundi 21 mars 2022

Le véhicule électrique et le débat le concernant peuvent-ils enfin mûrir ? Analyse

Depuis dix ans, les professions concernées ont, concernant le véhicule électrique (VEB), les mêmes débats et les mêmes exigences : ceux qui en appellent au respect des lois du marché et à la neutralité technologique demandent de manière récurrente que la puissance publique assume, sous prétexte qu’elle a imposé le choix de la décarbonation, l’essentiel de la charge de l’ajustement. Le "quoiqu’il en coûte" de ces deux dernières années ont renforcé cette tendance et la grande coalition formée autour de l’ACEA à ce sujet en appelle à des mesures d’aide plus importantes et coûteuses encore. Le temps est peut-être venu d’être un peu plus regardant à la dépense.

IHS Markit réduit de près de 25 millions ses prévisions de production de véhicules légers d’ici 2030 Marchés

S&P Global Mobility (ex-IHS Markit) a revu à la baisse ses prévisions de production automobile en raison du conflit en Ukraine qui génère de nouveaux blocages de la chaîne d’approvisionnement.

Après-vente : bilan et perspectives 2022-2023 Réseaux

La Feda a fait intervenir plusieurs spécialistes de l'analyse de marché pour faire un bilan de l'activité après-vente de 2021 et se projeter sur 2022 et 2023.