En mai, le marché automobile russe enregistre une nouvelle forte hausse de 18%, avec 147 525 immatriculations VP VU neufs.
Marchés
CGI Finance déploie chez ses prescripteurs une application permettant aux vendeurs de simuler des offres de financement VO sans avoir à retourner à leur bureau.
Services
Alors que le cours des principaux métaux va continuer de croître, le prix de l’acier devrait pour sa part baisser de l’ordre de 19% entre fin 2017 et fin 2019, en raison de surcapacités, du manque de discipline des producteurs chinois et d’une croissance qui devrait être moins forte que prévue, prévoit Coface.
Marchés
Le conseil d’administration de la VDA a élu Herbert Diess et Wolf-Henning Scheider en tant que nouveaux membres, lors de la réunion du 6 juin dernier.
Mouvements
La Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid Pack a remporté cette année le Grand Prix Auto Environnement décerné par un jury de journalistes automobiles réunis par Maaf Assurances.
Constructeurs
Avec le Master, Renault a doté sa gamme électrique d'un quatrième modèle. Il enrichit également sa gamme de moteur, avec le R110, qui offre 80 kW de puissance, soit 12 kW de plus que sa précédente offre.
Constructeurs
Ce jeudi des industriels français accompagnés de la secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’Economie, Delphine Gény-Stephann, ont rencontré le commissaire européen, Maros Sefcovic, chargé de l’Union de l’énergie pour promouvoir le projet français de création d’une usine de batteries.
Constructeurs
La maison-mère de Norauto et Midas compte désormais parmi les mastodontes de l'aftermarket automobile qui constituent le capital de Caruso. Parmi ses fondateurs, on retrouve entre autres, Bosch et Schaeffler. L'annonce a été faite lors du premier Caruso Partner Connect, qui s'est tenu le 7 juin à Cologne.
Equipementiers
"There ain’t no substitute for cubic inches” dit-on volontiers de l’autre côté de l’Atlantique ("rien ne remplace les cm³"). Faut dire qu’on y a souvent l’esprit un peu Detroit. Parce que non seulement c’est de moins en moins vrai, mais aussi parce que le plaisir, ce n’est pas toujours proportionné à la taille.
04/08/2020
Le contraste entre les situations respectives des deux constructeurs français conduit une fois encore à vouloir que l’un imite l’autre. Validé en apparence par Luca De Meo, cette idée de voir l’un s’inspirer de l’autre a un domaine de validité indéniable mais relativement étroit exigeant de conduire une réflexion inscrite dans le temps long.
03/08/2020
La saison des transferts est ouverte. Après l’arrivée de Luca de Meo chez Renault, nous venons d’apprendre coup sur coup l’arrivée de Thierry Bolloré à la tête de JLR et le départ de Gilles Vidal qui quitte le lion pour le losange. La mobilité des employés d’une entreprise vers une autre est un atout pour les entreprises car il permet de diversifier la culture, apporter d’autres points de vue, d’autres approches sur certaines problématiques stratégiques. Mais dans d’autres cas, les transferts apportent leur lot de difficultés.
31/07/2020
Après la géométrie la semaine dernière, je me lance dans la chimie. Mais à votre place, je m’éloignerais un peu : avec des néophytes de mon genre, le risque d’explosion n’est jamais très loin…
30/07/2020
Après la Smart Fortwo qui quitte la France pour la Chine et laisse en plan les salariés de Hambach, c’est Renault qui s’apprête à importer de Chine sa Dacia Spring appelée à trouver en France une part majeure de ses débouchés. Alors que les ambitions gouvernementales et les discours sur le "monde d’après" évoquent relocalisations et restauration de la souveraineté industrielle, on ne peut trouver plus cinglant démenti.
27/07/2020
Le marché Américain accélère sa mutation alors que la demande peine à repartir pleinement. Les constructeurs poursuivent l’élagage de leurs gammes pour se concentrer sur l’expansion des crossovers et des SUV qui pourraient représenter 75% du marché d’ici 5 ans. Dans le contexte actuel, on peut se demander si le Covid aurait tendance ou non à accélérer ces mutations.
24/07/2020
C’est de forme géométrique dont il est question aujourd’hui, et de la disparition inquiétante de l’une d’entre elles.
23/07/2020
La baisse des impôts de production annoncée la semaine dernière est a priori une bonne nouvelle pour l’industrie en général et l’industrie automobile en particulier. Sur le plan de l’analyse économique, il y a à peine débat mais la question se corse quand est posée la question du financement de la mesure puisqu’immanquablement la "patate chaude" des milliards à trouver ne peut qu’amener à voir revenir la question du coût du travail au cœur des débats.
20/07/2020
