Analyse - 08/06/2018

FCA 2018-2022, un plan pour rester indépendant

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

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Autres actualités

Edition du 08/06/2018

La Coface s’attend à une baisse des prix de l’acier d’ici 2019

Alors que le cours des principaux métaux va continuer de croître, le prix de l’acier devrait pour sa part baisser de l’ordre de 19% entre fin 2017 et fin 2019, en raison de surcapacités, du manque de discipline des producteurs chinois et d’une croissance qui devrait être moins forte que prévue, prévoit Coface.

Marchés

Catégorie Analyse

Fusion PSA-FCA : la parité survivra-t-elle à la pandémie ?

L’assemblée générale des actionnaires de PSA a voté jeudi les résolutions qui permettent à Carlos Tavares, à Louis Gallois et à leurs équipes de poursuivre les travaux préparatoires à la fusion avec FCA. Elle a alors paru rejeter les positions exprimées par l’actionnaire minoritaire Phitrust qui voit dans les évolutions des deux entreprises de ces derniers mois un motif de révision des termes de la fusion. La messe n’est toutefois probablement pas dite : les six mois à venir obligeront à revoir les termes initiaux de l’accord.

29/06/2020

Pourquoi le renouvellement du pick-up F-150 est fondamental pour Ford ?

Ford a présenté hier la 14ème génération de Ford F-series et plus précisément le F-150 dont seront dérivés les Super-duty (F-250 et F-350). Cette nouvelle génération est une refonte en profondeur de la 13ème génération et bénéficie d’une électrification afin de mieux s’armer face à une concurrence qui s’annonce plus nombreuse.

26/06/2020

Bitte einen Kaffee ! (mit Schokolade und Sahne)

Vous savez qu’on fait aussi un très bon café en Allemagne ? Avec du chocolat et de la crème. Je sais, ce ne sera pas facile de convaincre certains d’entre vous. Mais laissez-moi essayer.

23/06/2020

La fusion PSA-FCA pose-t-elle de vrais problèmes concurrentiels sur le marché du VUL ?

Bruxelles a déclenché une "enquête approfondie" sur les risques que ferait courir la fusion PSA-FCA pour la situation concurrentielle du VUL sur 15 marchés nationaux. Si on peut comprendre qu’une telle enquête soit enclenchée, on comprendrait mal comment elle pourrait tourner au désavantage du projet et cela semble bien être le pari que les deux parties font en ne proposant aucune mesure correctrice.

22/06/2020

Les plans produits automobiles ont-ils négligé la passion, élément pourtant essentiel dans la vente ?

Le marché automobile suit des cycles, des tendances et des goûts. Au début des années 2000, l’exploitation grandissante des plateformes communes a permis d’explorer des niches et d’hyper segmenter l’offre. Mais depuis la crise de 2008, la rationalisation des gammes, la réduction des diversités, l’harmonisation des design enlèvent ce qui restait de personnalité aux marques. Cependant, cette situation ne semble pas être abordée de la même façon en Europe et en Amérique du Nord.

19/06/2020

Pourquoi les valorisations de Nikola et de Tesla atteignent de tels sommets ?

Les véhicules électriques n’en finissent plus de faire parler d’eux à l’heure d’un premier bilan sur les nouvelles technologies de mobilité. Le marché croit mais reste encore très discret en volume. Pourtant, les capitalisations boursières de Tesla et de Nikola s’enflamment avec le retour des investisseurs dans les places financières.

16/06/2020