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Analyse - 06/02/2023 - #Renault , #Dacia , #Peugeot , #Stellantis , #Toyota

Le brouillard sur les indicateurs économiques va-t-il se dissiper en 2023 ?

Par Bernard Jullien

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Le brouillard sur les indicateurs économiques va-t-il se dissiper en 2023 ?
La Dacia Sandero est affichée à partir de 11.490 euros TTC, alors que la Renault Clio démarre à partir de 17.800 euros TTC et la Peugeot 208 à partir de 18.630 euros TTC. Pas étonnant que la Sandero domine largement les ventes à particuliers en 2022 (54.766 immatriculations) devant la 208 (31.579) et la Clio (29.053).

Les catastrophes s’enchainant depuis trois ans pour tirer les marchés automobiles vers le bas, analystes et stratèges d’entreprises peinent à trouver des repères et à construire des prévisions et, plus grave encore, des visions claires des phénomènes structurels à l’œuvre. Ce brouillard né de l’entremêlement des phénomènes aurait pu ou du exiger une prudence tactique et stratégique, une espèce de ‘wait and see’ général. Ce n’est pas ce que l’on a observé dans le paysage qui s’est structuré autour de deux paris opposés l’un à l’autre. La question de la soutenabilité des stratégies construites ainsi se pose aujourd’hui et 2023 pourrait bien être en cette matière l’année de la clarification.

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