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Les dernières actualités Renault

Jeudi 30 septembre 2021

Emil Frey France recrute pour sa future usine de reconditionnement de Lens Réseaux - #Renault

La prochaine usine de rénovation de VO du groupe Emil Frey France ouvrira en avril prochain à Lens. Le groupe recherche les 170 premiers salariés qu’il va former aux nouveaux métiers de la carrosserie rapide.

La Ton Analyse - #Renault

Aujourd’hui, c’est la centième ! Du coup, j’en fais des tonnes…

Mercredi 29 septembre 2021

Stellantis inaugure à Nanterre un centre dédié aux véhicules utilitaires transformés Constructeurs - #Renault

Le Stellantis Professional Center est un lieu unique qui rassemble l’expertise du groupe sur les véhicules utilitaires transformés. L’ambition de Stellantis est d’au moins doubler sa part de marché sur le segment des véhicules transformés en France.

Mardi 28 septembre 2021

Jean-Philippe Hermine, du groupe Renault à un engagement sociétal plus large avec l’Iddri Nominations - #Renault

Après 10 ans à la tête de la stratégie environnement du groupe Renault, Jean-Philippe Hermine a fait le choix d’œuvrer à un programme ambitieux à vocation plus large. Une suite logique pour un homme profondément convaincu par la nécessité de trouver des solutions opérationnelles à l’échelle de la planète.

Lundi 27 septembre 2021

Batteries : et si l’Europe rattrapait son retard ? Analyse - #Renault

Les deux années 2020 et 2021 ont été les années du véritable décollage du marché du véhicule électrique à batterie (VEB) de masse. Bien qu’annoncée depuis des années, cette mutation ne cesse de révéler mois après mois la fragilité des certitudes et prévisions que les uns et les autres avons élaboré. Il en est ainsi, peut-on espérer cet automne, de l’ultra-domination asiatique dans le domaine des batteries et de son corollaire politique qu’était l’incapacité de l’UE à se montrer en matière de politique industrielle à la hauteur de ce que l’Etat chinois entreprend pour gérer cette transition. Les deux "Airbus de la batterie" qui ont finalement décollé ne sont pas des ULM mais bien de solides attelages qui permettent de regarder cette mutation de l’industrie automobile comme susceptible de se négocier sans que la perte de souveraineté ne ressorte comme inéluctable.

Comment Exadis a réussi son redressement Marchés - #Renault

La qualité des équipes, la spécificité de son savoir-faire dans l’optimisation des stocks chez ses clients et le soutien de ses actionnaires ont permis à Exadis (entreprise spécialisée dans la distribution de pièces de rechange automobile indépendante) de revenir en 2021 rapidement à la rentabilité. L’entreprise qui a enregistré une croissance significative de son chiffre d’affaires avec ses clients historiques vise désormais le développement de son portefeuille clients. Les explications de Jean-Christophe Barthelet, directeur général d’Exadis.