Les dernières actualités STELLANTIS
Vendredi 18 mars 2022
Renault va mettre Batilly et Cléon à l'arrêt pendant quelques jours - Constructeurs - #Stellantis
(AFP) - Renault va mettre à l'arrêt ses usines de Batilly (Meurthe-et-Moselle) et Cléon (Seine-Maritime), faute de puces électroniques mais aussi de pièces venant d'Ukraine, selon des informations de France Bleu confirmées jeudi par le constructeur et les syndicats.
Jeudi 17 mars 2022
Stellantis lance un fonds de capital-risque de 300 millions d'euros - Constructeurs - #Stellantis
(Reuters) - Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mercredi avoir lancé son premier fonds de capital-risque ayant pour objectif d'investir dans des start-up développant des technologies susceptibles d’être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité.
Mercredi 16 mars 2022
Michelin suspend la production de son usine et ses ventes en Russie - Equipementiers - #Stellantis
(AFP) - Michelin a annoncé mardi l'arrêt de la production de son usine de Davydovo, près de Moscou, et de ses exportations vers la Russie.
Lundi 14 mars 2022
Distribuer ses véhicules et développer ses services aux clients avec ou sans son réseau : les deux écoles - Analyse - #Stellantis
Avec la renégociation du règlement et des contrats, la question de savoir comment gérer sa distribution, en réduire les coûts et se partager le travail et la valeur avec les réseaux est, en 2022, posée avec une très grande acuité. Alors que certains pensent qu’il est temps de "disrupter" le modèle historique et de mettre à distance les acteurs traditionnels, la majorité des constructeurs ne pensent ni possible ni opportun de s’en passer. Les termes de ce débat continuent de demeurer assez nébuleux quant aux chiffres. Les philosophies sous-jacentes sont, elles, de plus en plus explicites.
Vendredi 11 mars 2022
Quels pourraient être les impacts de l’invasion russe ? - Analyse - #Stellantis
L’invasion de l’Ukraine par la Russie est avant tout une catastrophe humaine. Sur un plan diplomatique, c’est un problème pour l’Europe. D’un point de vue économique, c’est une nouvelle difficulté pour l’industrie automobile. D’une part, l’Ukraine fournit des composants et des matériaux pour les véhicules thermiques et électriques. D’autre part, la Russie est sous le coup d’embargos qui limitent également les disponibilités de certains matériaux.
Jeudi 10 mars 2022
Carlos Tavares s’explique sur la stratégie de baisse des coûts de distribution - Réseaux - #Stellantis
Selon le patron de Stellantis, le modèle de distribution actuel ne donne pas satisfaction aux consommateurs alors que son coût est élevé.