Actualités dans la catégorie Analyse
Vendredi 17 décembre 2021
Les constructeurs automobiles vont investir plus de 400 milliards d’euros en R&D sur les 5 prochaines années - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Hyundai , #Honda , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Ford , #Chevrolet , #Stellantis , #Toyota
Les constructeurs automobiles se sont engagés à investir 416 milliards d’euros d’ici à 2025 pour accélérer leur électrification. La somme n’est pas anodine et elle ne sera pas sans incidence sur les prix d’autant que la rupture technologique vers l’électrification va nécessiter encore plus d’investissements de la part des Etats. La facture risque d’être salée pour le contribuable qui paiera sa voiture plus chère et verra ses impôts payer les infrastructures pour la faire rouler. Cercle vertueux ou cercle vicieux ?
Lundi 13 décembre 2021
Faire baisser le prix des véhicules neufs doit devenir une priorité européenne, n’en déplaise à Euro NCap - Analyse - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Dacia , #Fiat
L’inquiétude croissante qui s’exprime au sujet du prix des véhicules neufs et de la capacité de l’automobile européenne de s’adresser encore aux ménages est hautement fondée. Elle s’est heurtée cette semaine aux objectifs contraires de Euro NCap. Ce devrait être une opportunité de réviser un certain nombre d’arbitrages qui ont prévalu depuis plus de 20 ans dans cette industrie et qu’il paraît urgent de réviser.
Vendredi 10 décembre 2021
L’arroseur arrosé, la pression politique sur l’électrification est maintenant sur les gouvernants - Analyse - #Tesla , #Fisker , #Man
En matière d’électrification du marché automobile, la technologie seule ne fait pas tout. Sans l’énergie, les ressources et l’infrastructure, les batteries pourraient vite apparaitre comme des technologies de transition avec un potentiel de développement bien plus limité que le public serait en droit de le penser. Pour éviter cela, les dirigeants politiques doivent investir rapidement l’argent du contribuable pour soutenir l’écosystème favorable au déploiement des véhicules électriques à batteries.
Mardi 7 décembre 2021
Une enquête KPMG révèle l'inquiétude des cadres du secteur automobile français - Analyse - #Mg
Alors que les dirigeants du secteur automobile mondial se disent confiants dans l’avenir, 70% des cadres français sont eux inquiets. En revanche, ce sont les Américains qui s’avèrent les plus préoccupés par les pénuries et les hausses de prix des matières premières.
Lundi 6 décembre 2021
Les balbutiements encourageants de la filière batterie française - Analyse - #Renault , #Tesla , #Chrysler , #Nissan , #Fiat , #Stellantis
Que France et Europe aient mis la charrue du véhicule électrique à batterie (VEB) avant les bœufs de la recherche et de l’industrie des batteries est assez unanimement admis. Tout le problème désormais est de savoir si le retard pris et la dépendance que cela implique vis-à-vis des acteurs asiatiques en général et chinois singulièrement pourront petit à petit se résorber. En acceptant de renoncer à un certain nombre de batailles symboliques, il nous semble que la filière française aura accompli cette année d’assez grands progrès en ce sens.
Mardi 30 novembre 2021
Le salon de Los Angeles survolté - Analyse - #Fisker , #Hyundai , #Honda , #Kia , #Nissan , #Rivian , #Ford , #Chevrolet , #Gmc , #Stellantis , #Toyota , #Vinfast
Le salon de Los Angeles annonçait le retour officiel des salons ouverts au public en Amérique du Nord. C’était aussi le premier salon depuis l’investiture de Joe Biden à la Maison blanche. Californie oblige, le salon a été l’occasion, pour les constructeurs, de révéler de nombreux modèles électriques. Véritable tournant pour les Etats-Unis ou bien simple exercice de communication ?
Lundi 29 novembre 2021
Grande coalition allemande, contexte macro-économique et électrification du marché automobile - Analyse
La grande coalition tricolore allemande dessine un paysage où la volonté des Etats et de l’Europe de soutenir à la fois l’activité et l’investissement nécessaire à la transition domine. Dans un contexte durablement structuré autour de politiques monétaires accommodantes, les appels au retour à des politiques budgétaires plus orthodoxes resteront probablement timides et ceci ne peut que favoriser une électrification qui, sans cela, serait autrement plus compliquée.
Lundi 22 novembre 2021
Les groupes de distribution prêts à lâcher le VN pour le VO ? - Analyse - #Renault , #Man , #Ford , #Stellantis
Objet de toutes les inquiétudes depuis des années, le modèle d’affaires des groupes de distribution est, en 2021, proche de la rupture puisque les ventes à particuliers de VN vont atteindre des plus bas historiques et que c’est le moment que choisissent plusieurs constructeurs pour envisager très sérieusement un changement de modèle. Face à cela, lorsque l’on a l’occasion d’entendre un certain nombre de dirigeants de groupes, on perçoit qu’ils ont un autre fer au feu : le VO.
Vendredi 19 novembre 2021
Braderie de l’ile (britannique) : Qui McLaren peut-il intéresser ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Bugatti , #Ferrari , #Lamborghini , #Mclaren , #Mercedes-Benz , #Porsche , #Rimac
Les rumeurs et les fuites font planner de nombreux doutes sur l’issue de la crise actuelle traversée par McLaren. Le constructeur de voitures de sports de Woking est toujours en difficulté. Les rumeurs sont souvent des annonces de mise en vente déguisées pour susciter l’intérêt d’investisseurs ou de repreneurs. Qui pourrait bien reprendre McLaren ?
Jeudi 18 novembre 2021
Das deutsche Auto - Analyse - #Audi , #Bmw , #Bugatti , #Mg , #Opel , #Renault , #Volkswagen Vp , #Mercedes-Benz
Après la Trabant 601 et la Mercedes SLS AMG, c’est la troisième fois consécutive que je vous parle de voiture allemande. Mais ce coup-ci, je fais dans le genre holistique.