Les dernières actualités STELLANTIS
Mercredi 1 juin 2022
Michel Maggi, président du GNCO : "Stellantis doit nous soutenir en favorisant la production de modèles Opel" - Réseaux - #Stellantis
Toujours en perte au premier trimestre, le réseau Opel cumulerait néanmoins un portefeuille de près de 4 mois de commandes. Le groupement des distributeurs, le GNCO, exhorte le constructeur à favoriser la fabrication de ses modèles pour réaliser les 50.000 livraisons nécessaires à la rentabilité du réseau cette année.
Mardi 31 mai 2022
Stellantis produira un fourgon grand volume pour Toyota en 2024 - Constructeurs - #Stellantis
Après la fourgonnette Proace City et le fourgon Proace, Stellantis produira également un fourgon grand volume pour Toyota d’ici mi-2024, dans ses usines de Gliwice (Pologne) et d’Atessa (Italie).
Lundi 30 mai 2022
Etats-Unis : Stellantis et Samsung SDI investissent 2,5 milliards de dollars dans une usine de batteries - Constructeurs - #Stellantis
(AFP) - Le constructeur automobile Stellantis et le fabricant de batteries sud-coréen Samsung SDI vont investir plus de 2,5 milliards de dollars pour construire une usine de batteries pour véhicules électriques à Kokomo, dans l'Indiana, dans le nord-est des Etats-Unis.
Une voiture électrique à 100 euros par mois : le gouvernement prépare son offre - Marchés - #Stellantis
Mercredi 25 mai 2022
Oussama Kaddoura : "Je ne suis pas contre le contrat d’agent, c'est l'avenir" - Réseaux - #Stellantis
Tenu par un accord de confidentialité, Oussama Kaddoura, le représentant des distributeurs Mercedes et Smart au niveau européen, ne peut s’exprimer avant le mois de novembre sur les nouveaux contrats d’agents. Il nous a néanmoins donné quelques pistes de réflexion…
Lancia revient en premium électrique, mais le marché est-il extensible à l’infini ? - Analyse - #Stellantis
Lancia revient, repositionné et rechargé. Mais l’électrification a un prix, car la technologie n’avance pas aussi vite que prévu, les matières premières coûtent de plus en plus cher et les transformations de l’infrastructure risquent de cantonner l’automobile électrique à un objet de luxe pendant encore quelques longtemps. Les bonnes volontés des constructeurs s’orientent donc naturellement vers des véhicules électriques au positionnement premium, suivant la voie ouverte par Tesla. Mais le marché peut-il s’étendre à l’infini ?