Actualités dans la catégorie Analyse
Mardi 2 avril 2013
Rappel de 380 000 véhicules de VW en Chine et rappel à l’ordre des autorités chinoises - Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Buick , #Faw , #Saic , #Skoda , #Wuling
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 25 mars 2013
La jachère du VO ancien : entre questions de business et questions sociales et politiques - Analyse - #Dacia
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 18 mars 2013
Accord Renault : le verre est-il à moitié vide ou à moitié plein ? - Analyse - #Renault , #Nissan
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 11 mars 2013
Derrière le débat sur la fiscalité diesel, une question : comment réconcilier politiques des parcs et politiques industrielles ? - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 4 mars 2013
Constructeurs-Réseaux : vers de nouveaux compromis politiques ? - Analyse - #Renault
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 25 février 2013
Le potentiel évolutionnaire des nouvelles solutions de mobilité - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 18 février 2013
Résultats 2012 : PSA et Renault à l’aune de leurs free cash-flow - Analyse - #Renault , #Nissan
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 11 février 2013
Citroën : recherche de la valeur et retour aux sources - Analyse - #Renault
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 28 janvier 2013
Intégration européenne et automobile : sortir de la guerre de tous contre tous - Analyse - #Opel , #Fiat , #Ford
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 21 janvier 2013
Renault : abaisser le point mort, arracher l’accord et faire valider le déclin - Analyse - #Renault , #Nissan
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.