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Actualités dans la catégorie Analyse

Vendredi 6 novembre 2009

Le moteur thermique dominera encore pendant 20 ans -  Analyse

Robert Bosch a déclaré au cours du sommet sur l'automobile organisé par Reuters que si tous les chemins conduisaient au véhicule électrique, le moteur thermique règnera encore en maître pendant vingt ans.

Mercredi 4 novembre 2009

Davantage d'alliances mais sans débourser de cash -  Analyse - #Renault , #Avtovaz , #General Motors , #Mitsubishi , #Peugeot

Si les primes à la casse ont sans doute permis de stabiliser le marché automobile cette année, les constructeurs disposent toujours d'une marge financière si réduite que les alliances qu'ils envisagent pour l'avenir devront se faire sans apport de cash.

Lundi 2 novembre 2009

Les grandes manœuvres autour des sites de production de VE : jeu de dupes ou new deal territorial soutenable ? -  Analyse - #Renault , #Man , #Peugeot

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 26 octobre 2009

Derrière la manifestation de mauvaise humeur du Parlement Européen face au projet de Nouveau Règlement : les prémisses d’un rééquilibrage -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 19 octobre 2009

Et si Volkswagen avait envoyé vendredi un signal fort à l’industrie ? -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Hyundai , #Kia , #Porsche

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 12 octobre 2009

Les constructeurs français tentent de pousser leur avantage politique sur le terrain de la pièce de carrosserie -  Analyse - #Renault , #Opel

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Mercredi 7 octobre 2009

Auto : les français veulent réinventer le "premium" -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Alfa Romeo , #Toyota , #Bmw , #Lexus , #Peugeot , #Fiat

Faute de pouvoir concurrencer les Allemands sur leur terrain de prédilection, les constructeurs automobiles français s'interrogent sur la poursuite de leurs programmes haut de gamme classiques dans un marché en pleine mutation.

Lundi 5 octobre 2009

2010 : année de tous les dangers -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 28 septembre 2009

L’angoissante question de la demande -  Analyse - #Tesla

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.