Actualités dans la catégorie Analyse
Vendredi 7 février 2020
Super Bowl, un dimanche pas comme les autres - Analyse - #Tesla , #Audi , #Bmw , #Hyundai , #Infiniti , #Jeep , #Kia , #Lexus , #Porsche , #Smart , #Ford , #Cadillac , #Gmc , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Jeudi 6 février 2020
Emmanuelle, à quatre roues - Analyse - #Renault , #Alpine , #Bmw , #Ferrari , #Jaguar , #Lotus , #Nissan , #Opel , #Porsche , #Ford
La chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine.
Lundi 3 février 2020
Renault et l’Alliance : les bons signes donnés en janvier 2020 - Analyse - #Renault , #Mitsubishi , #Nissan
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.
Vendredi 31 janvier 2020
BorgWarner s’empare de Delphi Technologies et s’impose parmi les leaders des groupes motopropulseurs - Analyse - #Renault , #Tesla , #Honda , #Ford , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Renault numéro 1 français en Chine pour la première fois en décembre - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Honda , #Geely , #Great Wall , #Infiniti , #Jaguar , #Jeep , #Kia , #Land Rover , #Mazda , #Mg , #Nio , #Peugeot , #Skoda , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Toyota
Jeudi 30 janvier 2020
Alcool au volant - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Nissan , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Ram
La chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine.
Lundi 27 janvier 2020
Le problème de cohérence de l’ACEA - Analyse - #Volkswagen Vp
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.
Vendredi 24 janvier 2020
Tesla, pour 100 milliards t’as plus rien ! - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Jeudi 23 janvier 2020
Sale temps pour les étoiles - Analyse - #Renault , #Tesla , #Audi , #Bmw , #Buick , #Mclaren , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Porsche , #Cadillac
La chronique de Jean-Philippe Thery, consultant, fort d’une expérience automobile aussi bien dans le domaine du produit que de l’Intelligence de marché, avec des expériences chez Renault, Nissan et PSA. Installé depuis 2008 au Brésil, Jean-Philippe Thery est spécialiste des marchés automobiles en Amérique Latine.
Mardi 21 janvier 2020
Le groupe Volkswagen toujours premier investisseur en R&D du secteur automobile - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Honda , #Nissan , #Opel , #Ford , #Toyota
L’édition 2019 du "EU R&D Scoreboard" confirme la très nette domination des entreprises allemandes dans l’investissement R&D sur le secteur automobile. VW domine largement ce classement avec également Daimler (2e) et BMW (5e) dans le top 5 où Toyota n’est que 3e et Ford 4e.