A la faveur d’un investissement de 14 millions d’euros, le groupe Rosssi a fait construire dans la nouvelle zone commerciale d’Annecy une concession BMW-Mini de 16.500 m2 aux toutes nouvelles normes. Et ce n’est pas tout…
Après des années de bagarre et de frayeur, l’après-vente indépendante - largement épaulée cette fois ci par les réseaux de marque – est assez bien partie pour que les velléités impérialistes des constructeurs soient déjouées. De fait, en prenant pour principe fondateur de son Data Act que les données appartiennent aux consommateurs qui doivent être décisionnaires lorsqu’il s’agit de déterminer quelles informations sont transmises, à quels prestataires et pour quels usages, la Commission européenne, soutenue par le Parlement, pose les bases d’une conception très ouverte à la concurrence et à la diversité des acteurs et des traitements de l’information véhicule. Sont ainsi respectées les caractéristiques fondamentales d’un système automobile ouvert qui échappe de facto assez largement à des constructeurs qui seraient bien inspirés de renoncer une bonne fois pour toutes à leur vieux rêve d’être les acteurs omniscients et omnipotents des systèmes d’usage des automobiles.
Vendredi 24 mars, Emil Frey France a annoncé une prise de participation de 35% dans le groupe de distribution de véhicules industriels, Kertrucks. Ce rapprochement s’est fait en quelques mois entre des dirigeants qui partagent une vision commune du management et l’envie de travailler ensemble. Explications avec Hervé Miralles, Président du groupe Emil Frey France, Jean-François Auger et Patrick Ronsin, co-gérants du groupe Kertrucks.
Depuis la mi-mars, la marque Volkswagen propose des versions d’accès sur les Polo, Taigo, T-Roc, Golf et Tiguan à contrecourant de la montée en gamme du marché. Alors que les véhicules d’occasion deviennent rares, VW veut ramener sur le marché du neuf des clients qui ne peuvent pas suivre les hausses de prix. Les explications de cette stratégie avec Gerrit Heimberg, directeur de Volkswagen France.
(AFP) - La Commission européenne et l'Allemagne ont annoncé samedi avoir trouvé un accord pour débloquer un texte clé du plan climat de l'Union européenne sur les émissions de CO2 des voitures, en assouplissant l'interdiction des moteurs thermiques après 2035.
Depuis le 1er mars 2023, Stéphane Lévi a rejoint la direction générale de Banque PSA Finance en charge du marketing au niveau mondial, succédant à Philippe Terdjman.
Ford a dévoilé le premier d’une série de quatre modèles électriques à venir. Basé sur la plateforme MEB de Volkswagen, ce nouvel Explorer sortira de l’usine de Cologne en 2023 et sera proposé autour de 45.000 euros.
Créé il y a 5 ans par Mobilians (CNPA à l’époque) et Via ID (fonds d’investissement de Mobivia), le Moove Lab est une initiative originale qui a su saisir au bond l’opportunité de s’installer à Station F pour peser sur la fabrication des nouvelles solutions de mobilités. Le succès du programme lui vaut une reconnaissance européenne et un élargissement progressif à d’autres pays.
Cupra, la marque créée il y a 5 ans, a pesé 40% du chiffre d’affaires de Seat SA en 2022 et dépassera les 50% cette année. Avec trois nouveaux modèles prévus de 2024 à 2025, contre zéro pour Seat, Cupra va progressivement cannibaliser Seat dont la gamme semble vouée à rester thermique.
Le groupe Emil Frey France se diversifie dans le secteur du poids lourd en prenant une participation dans l’un des tout premiers distributeurs Renault Trucks de France, le groupe Kertrucks, avec le projet de l’acquérir à 100% d’ici 5 ans.
(AFP) - Plusieurs constructeurs automobiles croient aux électrocarburants, produits à partir de CO2 et d'hydrogène, pour remplacer une partie de l'essence dans leurs réservoirs. Mais ils sont encore très rares, énergivores, polluants, chers à produire et seraient d'abord accaparés par d'autres secteurs comme l'aviation, selon des experts.
(AFP) - Evergrande NEV, branche automobile du groupe immobilier chinois Evergrande, a indiqué jeudi que son activité était à "risque" faute de financements pour se maintenir à flot, au moment où sa maison mère se bat pour sa survie.
L’UTAC annonce la création d’une direction des ventes new business pour la région EMEA confiée à Virginie Boutros.
