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Actualités dans la catégorie Analyse

Lundi 6 octobre 2014

Moderniser les Equipementiers Automobiles ou préparer l’Avenir de l’Automobile : quelles différences ? -  Analyse - #Renault , #Mg

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 29 septembre 2014

Production des Français en France : une courbe qui s’inverse enfin -  Analyse - #Renault , #Dacia , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 26 septembre 2014

Tesla, un exercice de communication avant tout ? -  Analyse - #Renault , #Tesla , #Dacia , #Nissan , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 22 septembre 2014

E-call : usine à gaz bureaucratique ou grand projet européen ? -  Analyse - #Smart

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 19 septembre 2014

Sur quelle route file la voiture intelligente ? -  Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Bmw , #Peugeot

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 15 septembre 2014

Véhicule électrique : un quiproquo sur le tempo -  Analyse - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Byd , #Nissan , #Smart

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 12 septembre 2014

Ferrari, le départ de Montezemolo annonce-t-il la fin d’une ère ? -  Analyse - #Volkswagen Vp , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Ferrari , #Lamborghini , #Maserati , #Mclaren , #Fiat

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 8 septembre 2014

La Twingo 3 : emblème des renouveaux de Renault en Europe ? -  Analyse - #Renault , #Nissan , #Smart , #Fiat

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 5 septembre 2014

Face aux difficultés de l’Europe et des BRICs, l’Amérique du Nord peut-elle devenir un débouché pour les marques françaises ? -  Analyse - #Renault , #Avtovaz , #Chrysler , #Dacia , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Ford

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 1 septembre 2014

Renault-Nissan, la Russie et le poids du politique dans les émergents -  Analyse - #Renault , #Avtovaz , #Nissan , #Fiat , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.