Publicité
Publicité

Actualités dans la catégorie Analyse

Mardi 3 avril 2012

Les jeunes, les plus enclins à l'abandon de la voiture -  Analyse

Les jeunes, les cadres et les parisiens sont les populations les plus sensibles aux moyens de transport alternatifs à la voiture, selon un sondage commandée par Mobivia.

Lundi 2 avril 2012

Lancement de la 208 et campagne présidentielle : le jeu des miroirs médiatiques déformant -  Analyse - #Peugeot

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 26 mars 2012

La solidarité de filière dans l’automobile : progrès et problèmes -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 19 mars 2012

Le B2 en Europe : segment roi, segment damné ? -  Analyse - #Opel , #Fiat , #Ford

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 12 mars 2012

Le coût de l’immobilier et le développement de l’automobile : une question d’économie politique -  Analyse - #Chrysler , #Peugeot

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 5 mars 2012

Renault-Nissan et GM-PSA : similitudes et différences -  Analyse - #Toyota , #Renault , #Chrysler , #Hyundai , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Chevrolet

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 27 février 2012

PSA et GM : deux cultures opposées des fusions acquisitions mais deux stratégies parentes -  Analyse - #Bmw , #Chrysler , #Honda , #Mazda , #Mitsubishi , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Toyota

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 20 février 2012

Derrière les surcapacités, le risque de la facilité -  Analyse - #Renault , #Chrysler , #Dacia , #Geely , #Opel , #Fiat , #Ford , #Tata

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Lundi 13 février 2012

Chine 2012 : le début de la consolidation ? -  Analyse - #Honda , #Nissan

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 10 février 2012

Le Made in France, une mesure à contre-emploi? -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Dacia , #Toyota

Promouvoir le Made in France à tout prix dans l'industrie automobile n'est pas une solution au maintien de l'emploi en France, démontrent Philippe Véry et Emmanuel Métais, professeurs de l'Edhec Business School.