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Les actualités automobiles à la une

Édition du vendredi 3 juillet 2026

Réseaux - 03/07/2026

Enquête réparation automobile de la DGCCRF, la suite...

La DGCCRF nous a apporté quelques précisions complémentaires sur son enquête consacrée à l'entretien-réparation automobile. Si plusieurs interrogations demeurent, notamment sur la répartition détaillée des manquements, un chiffre inédit retient l'attention : les signalements déposés sur SignalConso étaient de 5.600 en 2024 et sont montés à plus de 10.000 en 2025. Avec 1.600 visites, la DGCCRF a traité 28% des signalements reçus. Précisions sur la nature des manquements.

Analyse - 03/07/2026

La surenchère des licenciements chez Volkswagen peut-elle s’arrêter ?

Dans les 3 derniers mois, Volkswagen a triplé le nombre de suppressions de postes au sein du groupe. Les perspectives financières sont de moins en moins bonnes et le groupe allemand déclare vouloir procéder à une coupe de 100.000 employés et de 4 usines. La nouvelle secoue le syndicat IG Metall et le Land de Basse-Saxe qui siègent au conseil de surveillance et bloquent souvent les tentatives de restructuration du groupe. L’annonce d’Oliver Blume peut-elle être mise à exécution ou bien s’agit-il d’une manœuvre pour mettre en évidence l’urgence de la situation au sein du groupe et en Europe ?

Marchés - 03/07/2026

SRA pointe les modèles les plus chers à réparer en 2025

SRA vient de publier son étude annuelle sur les coûts de réparation, pointant les marques et modèles les plus coûteux à réparer. Sans surprise, les modèles des segments supérieurs et les marques premium reviennent plus chers. Chez les marques françaises, Renault fait figure de moins bon élève, tandis que dans les motorisations, ce sont les électriques qui s’avèrent les plus coûteuses.

Édition du jeudi 2 juillet 2026

Marchés - 02/07/2026 - #Renault

Renault confirme sa stratégie de valeur avec de bonnes performances sur les particuliers et les électriques

Guillaume Sicard, directeur général de Renault France, dresse un bilan positif des six premiers mois de l'année. Les résultats montrent une quasi stabilité des volumes et de la part de marché en VP + VUL. Sur le marché VP, les résultats valident une stratégie engagée depuis plusieurs années : privilégier les canaux les plus rentables, proposer aux clients des solutions de motorisation adaptées à leurs usages et renforcer durablement l'image de la marque plutôt que rechercher des volumes à tout prix.

Tesla, BYD, MG et Fiat bousculent un marché français toujours dominé par Renault

Avec 188.789 immatriculations en juin (+11,4%), le marché français des voitures particulières termine le premier semestre à 857.188 unités, en hausse de 1,8%. Cette croissance vient essentiellement des particuliers. Les véhicules électriques expliquent à eux seuls la progression du marché puisque hors électrique, les immatriculations reculent de plus de 11% depuis le début de l’année.

Les ouvertures et rachats de concessions du mois de juin

Les marques chinoises continuent de faire l'actualité, notamment Omoda & Jaecoo qui accélèrent ses ouvertures en juin. Xpeng a pour sa part séduit les groupes Lancien et Delenne tandis que Denza se déploie à Cannes à la faveur d'un investissement du groupe Chopard. Les marques de luxe se distinguent aussi avec Lamborghini et Ferrari qui s'installent à Nantes...

Nominations - 02/07/2026 - #Stellantis

Charlotte Dennery renouvelée à la présidence de l’ASF

Charlotte Dennery a été réélue présidente de l’Association française des sociétés financières (ASF) lors de la réunion de son conseil, le 1er juillet. Présidente du conseil d’administration de BNP Paribas Personal Finance, elle avait pris la tête de l’association un an plus tôt, le 1er juillet 2025, en succédant à Frédéric Jacob-Peron. Elle était alors directrice générale de BNP Paribas Personal Finance et membre du comité exécutif de BNP Paribas. Elle siégeait au conseil de l’ASF depuis mars 2024, où elle occupait la fonction de vice-présidente.

Ventes contrastées de véhicules aux Etats-Unis dans un contexte de carburants chers

(AFP) - Les ventes des constructeurs automobiles ont connu des évolutions contrastées au deuxième trimestre aux Etats-Unis, dans un contexte d'envol des prix des hydrocarbures du fait de la guerre au Moyen-Orient et de taux d'intérêt dissuasifs pour certains acheteurs.

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