Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 5 septembre 2011
Les tensions entre Suzuki et Volkswagen : une ombre au tableau de la réussite impériale - Analyse - #Volkswagen Vp , #Fiat , #Suzuki
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Mardi 23 août 2011
Electriques et hybrides à 3% du marché mondial en 2017, selon Pike Research - Analyse
Si les ventes cumulées de véhicules électriques et hybrides atteindront près de 14 millions d’unités d’ici à 2017, les volumes annuels seront encore modestes sur la seule année 2017, à 3% du marché mondial, selon le cabinet Pike Research.
Jeudi 30 juin 2011
L’objectif 2010 de baisse des NOx pas atteint en France - Analyse
Le Citepa constate, dans son étude sur les émissions de polluants et de gaz à effet de serre en France, que l’objectif 2010 de baisse des Nox ne sera pas atteint. Malgré la baisse de 47% des émissions de NOx par le secteur du transport routier depuis 1990, il représente encore 54% des émissions totales.
Lundi 27 juin 2011
Si la VDA à la française est évidemment souhaitable, est-elle faisable ? - Analyse - #Renault , #Bmw
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Mardi 21 juin 2011
Notre conférence du 23 juin sur la compétitivité de la filière pour aller plus loin dans l’analyse - Analyse - #Renault
Autoactu.com réunit le 23 juin prochain à Paris (de 9h à 14h) un éventail unique de personnalités pour comprendre la situation de la compétitivité de l’industrie automobile en France et les moyens d’en améliorer la performance. Encore deux jours pour vous y inscrire.
Dimanche 19 juin 2011
Jeudi 16 juin 2011
Le véhicule électrique, aubaine pour les constructeurs les moins vertueux - Analyse
Dans son étude sur "La voiture de demain", le Centre d’analyse stratégique souligne l’intérêt que peuvent avoir certains constructeurs, produisant de grosses berlines, de vendre des véhicules électriques pour réduire leur moyenne d’émission de CO2 et leurs éventuelles pénalités.
Mardi 14 juin 2011
Comment ne pas désespérer Aulnay - Analyse - #Renault , #Dacia , #Mitsubishi , #Skoda
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 6 juin 2011
La construction de l’automobile russe : le Brésil aux marches de l’UE ? - Analyse - #Renault , #Avtovaz , #Hyundai , #Kia , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Toyota
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 30 mai 2011
Les indignés espagnols, les profits de Jaguar et Land-Rover et l’UE - Analyse - #Jaguar , #Ford , #Tata
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.