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Edition du Vendredi 10 juin 2016

La filière du pneumatique au secours du rechapage pour lutter contre les importations chinoises Equipementiers

Face à la chute du marché des pneus poids lourds rechapés, tous les acteurs de la filière pneumatique se sont unis pour alerter les médias et les pouvoirs publics sur le risques social, économique et environnemental de la mise en danger de cette activité. Une opportunité également de lutter contre les pneus d'origine chinoises, coupables tout désignés de la chute du rechapage.

Essence, Diesel, hybride, quelle motorisation est la plus économique sur 100 000 km ? Analyse - #Renault , #Bmw , #Peugeot , #Toyota

Les résultats de l'étude menée par l'OVE sur les coût d'usage des véhicules d'entreprise montre que le Diesel n'est pas toujours plus intéressant pour un usage intensif (25 000 km/an). En moyenne, ce TCO a baissé en 2015 grâce à la baisse des taux d’intérêt et du prix des carburants.