Edition du Vendredi 25 juillet 2025
Fermeture de Douvrin, conséquence concrète du passage du thermique à l’électrique - Constructeurs - #Stellantis
Stellantis a annoncé hier aux syndicats la fin de production de moteurs sur le site de Douvrin : au 1er novembre pour le moteur Diesel et en 2026 pour l’essence EB Gen2 qui continuera cependant d’être produit, notamment au Maroc. Le transfert des équipes vers l’usine de batterie ACC a commencé avec déjà 330 personnes, il en reste 350 en CDI et 200 intérimaires qui "se posent des questions".
Pourquoi les constructeurs américains font grise mine à l’annonce d’un accord signé avec le Japon - Analyse - #Tesla , #Honda , #Lexus , #Nissan , #Ford , #Isuzu , #Stellantis , #Toyota
L’application des droits de douanes dédiés à l’automobile depuis le mois d’avril commence à se faire sentir. GM déclare que le coût s’est élevé à 1,1 milliard de dollars au second trimestre et Stellantis a limité la casse en n’étant impacté que de 350 millions de dollars sur la même période. Mais au-delà des coûts, c’est l’accord signé avec le Japon qui indispose les constructeurs américains.
Comment les VO électriques ont fait bondir l'activité de l'enchériste en ligne Autorola - Marchés
Autorola France a vu son activité bondir de 80% en 2024 sur un marché des enchères VO dynamique, grâce à sa capacité à exporter des véhicules électriques d’occasion invendables en France.
Alfa Romeo et Lancia misent sur le leasing social pour gagner en notoriété - Marchés - #Alfa Romeo , #Lancia , #Stellantis
Encore méconnus du grand public, les nouveaux modèles Alfa Romeo Junior et Lancia Ypsilon visent une clientèle plus large grâce au dispositif de leasing social. Alain Descat, directeur des marques premium de Stellantis France veut profiter de cette opération pour faire parler d'eux et montrer que leur positionnement premium s’accompagne de prix compétitifs, même sans leasing social. D'ailleurs, il n'y en aura pas pour marque DS.