Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 2 mars 2020
PSA-Renault : comparaison n’est pas raison - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Citroen , #Dacia , #Nissan , #Peugeot , #Toyota
L’annonce des brillants résultats de PSA a logiquement donné lieu à des comparaissons entre les deux français. Donné pour être quasiment moribond, Renault, indéniablement en souffrance commercialement en Europe, a pourtant de très puissants atouts à faire valoir sur le plan international comme en matière d’électrification des offres produits.
Coronavirus : le marché automobile chinois attendu en baisse de 85% en février - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Peugeot , #Toyota
Les chiffres de février montrent l’étendue des dégâts du coronavirus sur le marché chinois. Les zones les plus affectées par les infections et les strictes quarantaines imposées par le gouvernement (Wuhan, Beijing, Shanghai, Guangzhou) sont également parmi les plus peuplées et les plus riches, atteignant l’industrie automobile de plein fouet.
Vendredi 28 février 2020
Véhicule électrique et CO2 : les bons choix selon Carlos Tavares - Analyse - #Peugeot
Plateforme multi-énergie, intégration verticale des composants de la chaîne de traction électrique et gestion de la conformité CO2 au mois le mois : des choix faits par PSA qui vont lui donner un avantage compétitif estime Carlos Tavares.
Pourquoi Renault est-il en mauvaise posture ? - Analyse - #Renault , #Nissan
Renault subit un ralentissement de ses ventes et des résultats financiers positifs mais qui subissent l'impact des difficultés de Nissan. A quelques mois de l'entrée en fonction de son nouveau directeur général, Luca de Meo, le groupe français doit redynamiser son image, opérer un changement de culture et surmonter un plan produit bien trop cyclique tout en réapprenant à conjuguer avec Nissan.
Jeudi 27 février 2020
Quand les constructeurs français passent à la benne - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Dongfeng , #Changan , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Ram , #Gmc , #Isuzu , #Suzuki , #Toyota
Si les pick-up sont plutôt rares dans les contrées européennes, ils font partie du paysage quotidien des pays latino-américains. Même les constructeurs français s’y sont mis, avec plus ou moins de bonheur. Et l’actualité récente nous démontre qu’ils ne renoncent pas. Par Jean-Philippe Thery
Lundi 24 février 2020
Le duo Delbos-Senard face aux agences de notation - Analyse - #Renault , #Chrysler , #Dacia , #Mitsubishi , #Nissan
Comme on pouvait le prévoir les grandes agences de notation ont dégradé cette semaine la note de la dette Renault et affiché des objectifs de cours en baisse. Les dirigeants de Renault préfèrent d'évidence jouer le discours de vérité qui mobilisera les équipes plutôt que de raconter aux marchés et analystes ce qu'ils aimeraient entendre. Par Bernard Jullien
Vendredi 21 février 2020
Départ de Hinrichs, promotion de Farley, maintien de Jim Hackett : que se passe-t-il chez Ford ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Gmc
A peine 3 ans après une profonde réorganisation à la tête de Ford, le constructeur vient de remanier une nouvelle fois sa direction. Après avoir longtemps séparé l’automobile et les nouvelles technologies, pourquoi le groupe choisit-il cette fois de tout regrouper dans les mains de Jim Farley son nouveau COO ?Par Bertrand Rakoto
Jeudi 20 février 2020
Cette chronique est inutile - Analyse
Ou comment l’interdiction des rallyes automobiles pourrait entrainer celle d’une pratique sportive nordique ancienne et la disparition de cette chronique. Ou pas...Par Jean-Philippe Thery
Lundi 17 février 2020
Renault va mal et compte sur l’Alliance, Nissan va très mal et n’en parle pas - Analyse - #Renault , #Honda , #Nissan , #Toyota
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.
Vendredi 14 février 2020
Le Président américain réitère ses menaces de droits de douane - Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Man , #Nissan , #Peugeot , #Porsche
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché et auteur du livre "La désincarnation des grandes organisations". Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.