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Marchés - 17/12/2020

Diesel en Crit’Air 1 : l’étude IFPEN ne plaide pas en ce sens

Le gouvernement a diffusé ce mercredi 16 décembre les résultats de l’étude comparative des émissions de polluants entre véhicules essence et Diesel. Cette étude était très attendue pour éventuellement permettre aux Diesel Euro 6d Temp d’entrer dans la catégorie Crti’Air 1. Les résultats sur les émissions de NOx révélés par cette étude ont douché cet espoir, malgré les progrès considérables.

Diesel en Crit’Air 1 : l’étude IFPEN ne plaide pas en ce sens

Extrait de l'étude de l'IFPEN sur la comparaison sur les mesures des différents polluants

Auteur : Florence Lagarde
Directrice de la rédaction et Directrice de la publication

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