Actualités dans la catégorie Analyse
Jeudi 3 juin 2021
A la baguette ! - Analyse - #Volkswagen Vp , #Ferrari
C’est d’une baguette magique dont je vous parle aujourd’hui, du genre croquant en surface et moelleux à l’intérieur. Et de comment s’en servir pour promouvoir la mobilité individuelle décarbonée. Ou pas.
Lundi 31 mai 2021
Entrée d’Aramis Auto en Bourse et grandes manœuvres dans l’occasion - Analyse - #Renault , #Man , #Stellantis
Le fait que, cinq ans après que PSA ait pris dans l’entreprise une participation majoritaire, Aramis Auto s’apprête à entrer en Bourse a valeur de symbole. Cela indique l’importance pour l’automobile européenne du chantier de la professionnalisation du VO. Malgré une réussite éclatante, ses volumes restent encore relativement limités et montrent que le champ reste très ouvert et permet à une grande diversité d’acteur d’espérer réussir en ce domaine.
Vendredi 28 mai 2021
Ford dévoile une stratégie électrique engagée et prudente - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Honda , #Ford , #Gmc , #Stellantis
L’électrification est devenue un passage obligé pour les constructeurs dépendants des 3 grands marchés mondiaux. Mais les incertitudes sur les volumes, les coûts des batteries, la disponibilité des matériaux et l’acceptation des clients nourrissent les incertitudes. Ford rejoint la meute. Le constructeur annonce deux plateformes dédiées pour 2025 et une électrification totale pour les Etats-Unis, sans pour autant donner de délai.
Jeudi 27 mai 2021
Old new world - Analyse - #Toyota , #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Hyundai , #Honda , #Kia , #Mazda , #Nissan , #Opel , #Ford , #Chevrolet
C’est d’une catégorie d’automobiles à l’étymologie inspirée d’un mode de transport totalement obsolète dont il est aujourd’hui question. Avant sans doute qu’elle ne soit elle-même dépassée.
Mardi 25 mai 2021
Stellantis : résilier pour mieux re-signer ? - Analyse - #Renault , #Tesla , #Alfa Romeo , #Jeep , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
Le management de Stellantis a surpris tout le monde et ses distributeurs au premier chef en leur indiquant leur résiliation. Bien qu’encore malaisée à cerner précisément, la teneur de cette décision semble être associée à une quête de la performance dont Carlos Tavares veut être l’incarnation. Elle passe par une forte pression mise sur les réseaux pour en réduire à la fois le format et la rémunération et transférer une part du pouvoir et de la valeur au siège du constructeur. Elle risque de se heurter néanmoins à l’incontournable obligation de disposer de réseaux physiques et à l’impossibilité de les intégrer. La négociation va s’ouvrir et révéler les armes dont les parties prenantes disposent pour la conduire. Il n’est pas certain que Carlos Tavares n’ait pas surévalué les siennes.
Vendredi 21 mai 2021
Pénuries de composants, l’horizon s’éclaircit mais les nouvelles ne sont pas encourageantes - Analyse - #Tesla , #Dacia , #Ford , #Stellantis
Les voix s’élèvent autour de la pénurie de composants électroniques. Pour AlixPartners, le manque de volume dans l’automobile pourrait atteindre 3,9 millions de véhicules mais il y a fort à parier que ce chiffre est plutôt conservateur car un retour à la normale serait désormais attendu pour 2023.
Jeudi 20 mai 2021
180 degrés - Analyse - #Alpine , #Cupra , #Dacia , #Peugeot , #Seat , #Stellantis , #Renault
C’est dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle que démarre cette chronique, pour s’achever dans la période bientôt post-Covid. Sans oublier de faire un tour en 1984…
Lundi 17 mai 2021
La prospérité des "piéçards" est-elle durable ? - Analyse - #Dacia
La lecture du très édifiant document défendant l’introduction en bourse de PHE confirme les analyses qui montraient depuis des années que, en matière automobile, les dépenses d’utilisation dominaient de plus en plus nettement les dépenses d’acquisition. Ledit document fait peu de cas de l’électrification et considère que cette mutation pourrait ne pas démentir la tendance à voir croître le marché de la pièce. L’argument est extrêmement intéressant mais les consommateurs pourraient lui infliger un démenti.
Mercredi 12 mai 2021
Le sexe des Range - Analyse - #Toyota , #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Cupra , #Ferrari , #Jaguar , #Jeep , #Lamborghini , #Land Rover , #Mazda , #Opel , #Peugeot , #Ford , #Chevrolet
Il y a des jours comme ça, où on s’interroge sur des choses essentielles, et j’ai décidé de partager avec vous le fruit de ma dernière réflexion. Mais autant vous prévenir tout de suite : je ne suis pas sûr d’avoir trouvé la réponse.
Lundi 10 mai 2021
Bipolarité Europe/Amérique du Nord de Stellantis : atout ou handicap ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Hyundai , #Honda , #Jeep , #Kia , #Maserati , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Ram , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
La présentation des résultats du premier trimestre d’activité de Stellantis fait ressortir avec éclat ce que l’on pressentait déjà : l’entité est tiraillée comme FCA l’était entre un pôle américain et un pôle européen. L’un et l’autre n’appellent pas les mêmes produits et les mêmes technologies et dès lors les synergies attendues peinent à se dessiner. Si la question est une vieille question qu’ont rencontré très tôt Ford et GM, elle se pose en des termes nouveaux en 2021 car d’autres ont à gérer un pôle européen et un pôle chinois et cela paraît moins malaisé.