Publicité
Publicité

Les actualités automobiles à la une

Édition du lundi 19 janvier 2026

Constructeurs - 19/01/2026

"Born in France, Made in Korea", la voie étroite de Renault en Corée

Dans un marché automobile parmi les plus fermés et les plus compétitifs au monde, Renault cherche sa place. En Corée du Sud, le constructeur français n’a jamais prétendu jouer à armes égales avec les deux géants locaux Hyundai et Kia, qui concentrent à eux seuls près de 70% des volumes d’un marché annuel d'environ 1,5 million de véhicules, adossé à une production nationale de plus de 4 millions d’unités. Renault y défend une place singulière, construite sur une équation industrielle resserrée, des partenariats ciblés et un positionnement produit volontairement décalé.

Analyse - 19/01/2026

Les ambigüités de l’accord entre Bruxelles et Pékin sur le "prix minimum"

On a vu resurgir le 12 janvier dans la communication de l’UE l’idée d’une possible substitution d’engagements des importateurs de véhciules électriques (VEB) de Chine à pratiquer des "prix minimum" aux droits de douane qu’ils doivent acquitter depuis octobre 2024. Outre que lesdits engagements et les conditions dont on les assortit sont techniquement difficiles à cerner, c’est la valse-hésitation de la Commission en matière de politique commerciale et industrielle qui se manifeste ainsi. On peut le regretter. On peut aussi voir le verre à moitié plein et souligner que cela ne se passe ainsi que parce que les choses bougent enfin à Bruxelles.

Édition du vendredi 16 janvier 2026

Marchés - 16/01/2026

Vers un marché du tracteur routier en hausse de 5% à 10% en 2026 ?

Malgré des indicateurs économiques encore négatifs, l’Observatoire du Véhicule Industriel mise sur une nette progression des immatriculations de tracteurs routiers en 2026, portée par un niveau de commandes élevé (+24%) et le nécessaire renouvellement des flottes après deux années consécutives de baisse. Le marché des porteurs devrait en revanche poursuivre sa chute.

Réseaux - 16/01/2026

Emil Frey France et BNP Paribas PF lancent Autosphere Financement, une captive pensée pour financer la “vie automobile”

Emil Frey France et BNP Paribas Personal Finance viennent d'annoncer la création d’Autosphere Financement, une joint-venture financière appelée à devenir la captive du groupe Autosphere. Au-delà d’un simple changement de partenaire pour Emil Frey qui avait une co-entreprise avec CGI, ce projet marque une refonte en profondeur de la manière dont le financement s’intègre au parcours client, à la gestion des actifs et aux cycles de vie des véhicules.

Editions précédentes