Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 26 juin 2017
GM&S : le fiasco Altia ne doit pas occulter la responsabilité collective - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 23 juin 2017
Démission de Travis Kalanick, les investisseurs d’Uber réclament un changement de culture - Analyse - #Tesla , #Ford
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 19 juin 2017
Le retour de Carrefour dans l’automobile : publicitaire ou prestataire ? - Analyse - #Renault , #Fiat , #Ford
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 12 juin 2017
Le retour des questions sur la gouvernance de l’Alliance et la succession de Carlos Ghosn - Analyse - #Renault , #Tesla , #Mitsubishi , #Nissan
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 9 juin 2017
Trump annonce le retrait des Etats-Unis de l’Accord de Paris, quelles conséquences pour l’automobile américaine ? - Analyse - #Mg , #Ford , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Mardi 6 juin 2017
L’Institut Montaigne écrit pour l'avenir de l'automobile une feuille de route bien technocratique - Analyse - #Renault
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 2 juin 2017
Les subprimes automobiles américaines inquiètent les analystes financiers - Analyse
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 29 mai 2017
Turquie, Maroc et Algérie : des marchés séduisants mais difficiles pour les constructeurs français - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Dacia , #Hyundai , #Honda , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Toyota
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Mercredi 24 mai 2017
Ford et le départ de Fields, ce que cela révèle de la situation du constructeur - Analyse - #Aston Martin , #Geely , #Jaguar , #Land Rover , #Ford , #Tata
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 22 mai 2017
La réélection du président iranien Hassan Rohani : bonne ou mauvaise nouvelle pour les deux constructeurs français ? - Analyse - #Renault , #Bmw , #Chrysler , #Dodge , #Hyundai , #General Motors , #Kia , #Man , #Nissan , #Peugeot , #Pininfarina , #Ford
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.