Actualités dans la catégorie Marchés

Le tout-électrique est une folie selon les représentants de Macron et Zemmour -  Marchés

Lors de la journée organisée par la filière automobile deux des représentants des candidats à la présidentielle, Bruno Le Maire pour Macron et Sébastien Pilard pour Zemmour ont tous les deux défendu la "neutralité technologique". Xavier Bertrand pour Pécresse et Jean-Philippe Tanguy pour Le Pen ont eux aussi plaidé pour le maintien des véhicules hybrides.

Des actionnaires de quatre géants pétroliers américains vont voter en faveur de mesures climatiques -  Marchés

Carburants : le gouvernement prépare des mesures pour les "gros rouleurs" -  Marchés

Covid : production interrompue dans trois usines Volkswagen en Chine -  Marchés - #Volkswagen Vp , #Audi , #Faw

Les Etats-Unis ajustent les règles pour les voitures autonomes -  Marchés

Le marché de la moto reste porteur sur le début de saison -  Marchés - #Bmw

Avec 1% de progression à fin févier, le marché de la moto gagne légèrement du terrain sur ce début de saison. Mais il faut se souvenir que janvier et février 2021 avaient enregistré des baisses conséquentes. En termes de volumes, on reste à un niveau élevé.

Matières premières : les métaux précieux reculent de leurs sommets, le commerce du nickel toujours suspendu -  Marchés

Zone à faibles émissions renforcée dès septembre dans la métropole de Lyon -  Marchés

Les industriels craignent que les pénuries freinent la transition écologique -  Marchés

(AFP) - Avec la flambée des prix de l'énergie et des matières premières depuis l'invasion russe de l'Ukraine, certains industriels français craignent que la transition écologique ne soit retardée, et s'inquiètent pour la relance industrielle.

Le Parlement européen prêt à négocier sur des batteries plus vertes -  Marchés

Les Vingt-Sept examinent les moyens de réduire leur dépendance énergétique envers la Russie -  Marchés

ZFE Paris : comment remplacer 67% du parc VP et 93% du parc VUL en 2 ans ? -  Marchés - #Scania

Avec l'interdiction des Crit'air 3 en 2023 et des Crit'air 2, et donc de 100% des Diesel, en 2024, la pression est forte sur les populations les plus modestes de région parisienne. La solution ? Un accompagnement de l'Etat (taux bonifié, prêt garantie) mais aussi des initiatives des financeurs, comme Cetelem qui s'apprête à lancer une offre dédiée.

Shell renonce au pétrole russe -  Marchés

Chine : les véhicules propres portent les ventes en février -  Marchés