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Edition du Lundi 18 février 2019

Le "Diesel bashing" responsable de la hausse des émissions de CO2 automobile en Europe, selon Carlos Tavares Constructeurs

En 2018, le niveau des émissions de CO2 des véhicules immatriculés en Europe est en hausse et il le sera probablement aussi en 2019. Cette situation tient en grande partie à la chute violente des ventes de véhicules Diesel, elle-même liée au "Diesel bashing", a dit Carlos Tavares lors d’une conférence de presse la semaine dernière en tant que président de l’ACEA.

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La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.