Edition du Lundi 27 mai 2024
Pourquoi l’amélioration du "credit rating" d’un constructeur comme Renault est une bonne nouvelle ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Byd , #Mercedes-Benz , #Stellantis
Alors que l’on parle volontiers de la financiarisation des stratégies des industriels en général et des constructeurs en particulier, on a souvent tendance à ne l’examiner qu’en référence aux actions, à leurs cours et aux dividendes associés. Du point de vue de la vie des entreprises et de leurs capacités de conduire leurs stratégies et/ou de faire face aux mutations, ce qui importe est l’accès aux financements et, de ce point de vue, c’est l’endettement plus que les augmentations de capital qui importe et, dès lors, c’est du marché de la dette et des notes obtenues par les constructeurs en ce domaine qu’il faut se préoccuper.
L'Alfa Romeo Junior pèsera la moitié des ventes de la marque en France - Constructeurs - #Alfa Romeo , #Stellantis
Après le Tonale, Alfa Romeo poursuit le renouvellement et l'enrichissement de sa gamme avec la Junior sur un segment B qui avait été abandonné par la marque depuis 2020. Elle innove avec un loyer identique sur l'électrique et le mild hybride mais avec des durées différentes.
Rémi Cornubert : "Les projets européens d'usines de batteries vont continuer à avoir un problème de coût face à la Chine " - Marchés
L'industrialisation en Europe de la fabrication des batteries est actuellement dans une phase critique : le risque est important pour des montants très élevés, la courbe d'apprentissage est longue avec des taux de rebut jusqu'à 60% pour les nouveaux entrants et tout est à construire dans la chaîne de valeur. "Si on veut des acteurs nouveaux, il faut se rendre compte que cela va être très difficile et les soutenir. Cela ne s’improvise pas", souligne Rémi Cornubert, fondateur du cabinet Strat Anticipation et spécialiste de cette question.