Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 30 mars 2015
Faut-il se satisfaire des résultats 2014 du contrôle technique ? - Analyse - #Peugeot
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 27 mars 2015
Gestion des marques, pourquoi les constructeurs reproduisent toujours les mêmes erreurs ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Alfa Romeo , #Chrysler , #General Motors , #Lancia , #Opel , #Ford , #Chevrolet , #Seat
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.
Lundi 23 mars 2015
Vendredi 20 mars 2015
Où va la production automobile française ? - Analyse - #Renault , #Honda , #Man , #Mazda , #Nissan , #Opel , #Smart , #Fiat , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.
Lundi 16 mars 2015
Marchionne en tête de gondole - Analyse - #Volkswagen Vp , #Chrysler , #Man , #Fiat , #Ford
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 13 mars 2015
Développement des gammes, entre rationalisation et hypersegmentation - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Infiniti , #Lexus , #Opel , #Peugeot , #Ford
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.
Lundi 9 mars 2015
La voiture autonome : révolution ou opportunité de regarder enfin l’expérience automobile telle qu’elle est - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 6 mars 2015
Genève, en matière de révélations, que reste-t-il aux salons ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Bugatti , #Dodge , #Ferrari , #Hyundai , #Honda , #Kia , #Koenigsegg , #Lamborghini , #Mclaren , #Morgan , #Peugeot , #Pininfarina , #Ford , #Ram
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.
Lundi 2 mars 2015
Les bons comptes des constructeurs n’en font pas encore de bons amis du site France - Analyse - #Renault , #Dacia
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 27 février 2015
PSA, bons résultats, poursuivez les efforts - Analyse - #Renault , #Audi , #Bmw , #Chrysler , #Opel , #Peugeot , #Ford , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.