Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 2 juillet 2018
Vents contraires pour l’industrie automobile allemande - Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Mercredi 27 juin 2018
Autolib : la fin d’une utopie ? - Analyse - #Renault , #Nissan , #Smart
Après les déboires du nouveau Vélib du début d’année, le service Autolib va donc cesser à compter du 31 juillet prochain. Une des plus célèbres vitrines des nouvelles mobilités parisiennes baisse donc pavillon, quelques années seulement après avoir été présentée comme un exemple de mobilité urbaine dans le monde.
Lundi 25 juin 2018
Le jeu de dupes Autolib - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 22 juin 2018
Quelles seraient les incidences d’une politique automobile protectionniste aux Etats-Unis ? - Analyse - #Man , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 18 juin 2018
L’expansion des formules locatives en France peut-elle survivre aux incertitudes sur les valeurs résiduelles ? - Analyse - #Tesla , #Bmw , #Smart
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 8 juin 2018
FCA 2018-2022, un plan pour rester indépendant - Analyse - #Volkswagen Vp , #Alfa Romeo , #Chrysler , #Dodge , #Ferrari , #Geely , #Jeep , #Lancia , #Maserati , #Fiat , #Ram
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 4 juin 2018
Trump a-t-il des raisons de s’en prendre aux Allemands ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw , #Mercedes-Benz , #Fiat
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 28 mai 2018
Le tout technologie du traitement des questions de sécurité routière par la Commission - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 18 mai 2018
L’opportunité de dissoudre la Délégation à la Sécurité Routière - Analyse
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 14 mai 2018
PSA et Renault menacés par la remise en cause américaine de l’accord avec l’Iran - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Citroen , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Scania , #Ford , #Seat
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.