Édition du Jeudi 11 décembre 2025
Règlement CO2 : la France demande à Bruxelles d’intégrer des "incitations à la production en Europe" en face des "flexibilités" - Marchés
Dans un courrier adressé le 8 décembre 2025 à la Commission européenne, cinq ministres français, Roland Lescure, Monique Barbut, Philippe Tabarot, Sébastien Martin et Benjamin Haddad, exposent les conditions auxquelles le gouvernement lie son accord pour des fléxibilités et notamment la neutralité technologique, terme qui permet sans les nommer d'accepter les hybrides et prolongateurs d'autonomie après 2035. L'idée est d'introduire des bonifications avec un mécanisme qui valorise les productions européennes, soit le contenu local, intégré au règlement CO2.
Leasing social, tu perds ton sang froid - Chronique - #Renault , #Alfa Romeo , #Jeep , #Peugeot , #Fiat , #Ram
Aujourd’hui, je vous parle de voitures vraiment pas chères. Enfin, pas pour tout le monde…
Gianluca de Ficchy rejoint Luca de Meo chez Kering - Nominations - #Renault , #Nissan
Depuis le 1er décembre, Gianluca de Ficchy occupe le poste de directeur financier du groupe de luxe Kering, présidé depuis septembre par Luca de Meo.
Philippe Havard, groupe Sofibrie : "Il y aura de la casse dans la profession en 2026" - Réseaux - #Renault , #Alpine , #Dacia , #Hyundai , #Infiniti , #Kia , #Mazda , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Suzuki , #Xpeng
Concessionnaire Renault depuis 1975, le groupe Sofibrie a toujours joué le jeu de l’Alliance en investissant dans Dacia et Nissan mais aussi, avec un moindre succès, dans Infiniti et Mitsubishi. Il a également su se diversifier dans des marques porteuses, comme Hyundai et désormais MG et Xpeng. Philippe Havard nous parle de son récent investissement dans Nissan à Vincennes et des difficultés du métier…