Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 12 décembre 2022
Par où la fracture ZFE passe-t-elle ? - Analyse
Le débat sur les ZFE reste un débat d’experts mais il commence à gagner en importance dans le champ de la politique politicienne. Ce n’est pas forcément une mauvaise chose tant il est vrai que les questions automobiles et de mobilité ne sont pas rabattables à des débats purement techniques dès lors qu’ils ont trait à notre "vivre ensemble". Toutefois, lorsque l’on se place sur ce terrain, force est de constater que, pour n’être pas réductible à celle de savoir si les bobos doivent imposer leurs règles, la question oppose bien deux points de vue assez peu compatibles.
Vendredi 9 décembre 2022
Pourquoi la capitalisation boursière de Carvana s’est-elle effondrée ? - Analyse - #Tesla , #Rivian , #Smart
Les temps se couvre pour Carvana qui voit ses ventes baisser et surtout son titre s’effondrer en Bourse. Le spécialiste de la vente automobile sans vendeur ne séduit plus les analystes et les investisseurs sur les marchés financiers. Les perspectives sont mauvaises et l’entreprise a perdu quasiment 99% de sa valeur. Une telle sanction est-elle justifiée ?
Jeudi 8 décembre 2022
Lundi 5 décembre 2022
La Wuling Hongguang Mini estonienne et l’imminente question des assemblages de véhicules chinois en Europe - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Buick , #Byd , #Dacia , #Dongfeng , #General Motors , #Mg , #Nissan , #Saic , #Cadillac , #Chevrolet , #Wuling , #Stellantis , #Toyota
L’automobile n’est pas le textile ou l’électronique grand public et les produits voyagent plus volontiers à l’intérieur d’une région que sur la planète entière. Pour cette raison, la "question chinoise" cessera vite d’être la question des importations et de leur éventuel cantonnement pour devenir celle de l’assemblage de véhicules chinois en Europe. Quelle attitude développera alors l’Europe ? Tout converge aujourd’hui pour que l’on doute de sa capacité à développer une autre politique chinoise que celle qui se dessine sous le cas de l’entrée de la Wuling Hongguang Mini en Europe par la porte estonienne.
Jeudi 1 décembre 2022
Cheval (de trait) cabré - Analyse - #Audi , #Bentley , #Ferrari , #Lotus , #Mazda , #Mclaren , #Nissan , #Porsche , #Fiat , #Ford , #Lamborghini , #Pininfarina , #Chevrolet
Je crois bien que Ferrari a un peu oublié de m’inviter pour le lancement du Purosangue. Mais ne comptez pour autant pas sur moi pour charger la mule…
Lundi 28 novembre 2022
Les constructeurs doivent-ils se préparer à un "retour à la normale" ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Hyundai , #Kia , #Mg , #Stellantis , #Toyota
Dans l’interview de Marc Hedrich, Président de Kia France, publié par Autoactu le 16 novembre, on lit : "Aujourd’hui, la situation est facile avec une capacité insuffisante à produire ce que demandent les clients, à un moment donné cela va se retourner". Si l’on suit ce raisonnement a priori sensé alors la perception que l’on peut avoir de la pertinence stratégique des nouveaux contrats de distributeurs se modifie sensiblement.
Vendredi 25 novembre 2022
Saison des budgets, que faut-il attendre de 2023 ? - Analyse
Nous sommes en pleine saison de budget, pour les équipementiers, la question principale est de savoir comment prévoir un marché avec autant d’inconnues. Les décisions sont partagées entre se serrer la ceinture ou bien investir pour consolider ses positions voire augmenter la pression concurrentielle. Peut-être quelques éléments de lecture du marché peuvent permettre d’y voir plus clair.
Lundi 21 novembre 2022
Stellantis : pendant la transition, les délocalisations continuent ! - Analyse - #Renault , #Citroen , #Dacia , #Great Wall , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Fiat , #Tata , #Stellantis , #Toyota
L'annonce la semaine du 14 novembre d’un doublement des capacités de production de l’usine Stellantis de Kenitra a été présentée, comme l’annonce du projet de construction de l’usine il y a 7 ans, comme destinée à statisfaire les besoins africains et moyen-orientaux. Elle est cependant une réaffirmation par le groupe d’un cap stratégique clair : la mise en concurrence des sites, des salariés et des Etats.
Vendredi 18 novembre 2022
La réalité rattrape les rêves d’électrification absolue et totale de l’automobile - Analyse - #Renault , #Tesla , #Chrysler , #Lancia , #Peugeot , #Ford , #Stellantis
Après des excès d’enthousiasme, la réalité sur les capacités de changement d’échelle s’étale au grand jour. Les doutes émis par le Commissaire Européen Thierry Breton et le Ministre délégué Clément Beaune pourraient bien ébranler les certitudes des prosélytes du culte électromobile. Les matériaux, la technologie, l’énergie révèlent de nombreuses barrières à une électrification absolue et totale de l’industrie automobile, ne serait-ce qu’à l’échelle de l’Europe. Sans véritablement émettre de doute sur les récentes décisions, on parle désormais de revoyure d’ici un peu plus de trois ans.
Jeudi 17 novembre 2022
Eloge de la lenteur - Analyse
Aujourd’hui, je vous propose de prendre le temps. Celui de lire cette chronique, mais aussi de se relâcher derrière le volant. Enfin, pas trop quand même…