Publicité
Publicité

Actualités dans la catégorie Analyse

Vendredi 30 novembre 2018

GM poursuit sa cure d’amaigrissement Analyse - #Renault , #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Honda , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 26 novembre 2018

Renault, actionnaire majoritaire contrit de Nissan Analyse - #Renault , #Chrysler , #Mitsubishi , #Nissan

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Vendredi 23 novembre 2018

Carlos gone ? Analyse - #Toyota , #Renault , #Man , #Mitsubishi , #Nissan

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 19 novembre 2018

Pourquoi Toyota relève ses prévisions de résultats Analyse - #Toyota , #Bmw , #Byd , #Lexus , #Nissan

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Vendredi 16 novembre 2018

Résultats des élections américaines, quel impact pour l’automobile ? Analyse - #Buick , #Chrysler , #Ford , #Chevrolet

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Mardi 13 novembre 2018

L'impact du parc électrique sur la demande de lithium en 2050 Analyse

L'Ademe s'est interrogé sur les conséquences d'une très forte croissance du parc automobile électrique d'ici 2050 sur les réserves de lithium et sur ses prix. Si les réserves sont suffisantes à long terme, une forte volatilité des prix est possible compte-tenu du faible nombre de pays producteurs.

Lundi 12 novembre 2018

La difficile quête des ventes profitables de Nissan Analyse - #Renault , #Nissan , #Ram

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Vendredi 9 novembre 2018

Les véhicules électriques peuvent-ils se faire court-circuiter ? Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Bmw , #Porsche

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Lundi 5 novembre 2018

La taxe carbone en danger si elle ne se réforme pas Analyse

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire "Distribution & Services Automobiles" du Groupe Essca.

Vendredi 2 novembre 2018

L’automobile sous la pression des investisseurs alors que s’achève l’euphorie de la période post crise Analyse - #Bmw , #General Motors , #Mercedes-Benz , #Ford

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.