Actualités dans la catégorie Analyse
Vendredi 5 avril 2024
Ventes et production en baisse, les marchés financiers ont-ils raison de sanctionner Tesla ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Byd , #Fisker , #Lucid , #Mercedes-Benz , #Nio , #Rivian , #Xpeng
Tesla a déçu les investisseurs avec des chiffres de production et de ventes qui sont en net recul et en deçà des estimations des analystes financiers. Elon Musk met en avant une tendance générale à la baisse mais le marché continue sa hausse, à un rythme cependant plus faible. La question est de savoir si Tesla subit le marché comme tout le monde ou bien si le recul du constructeur annonce un coup de froid général sur l’électrique.
Mardi 2 avril 2024
Fin de l’assemblage à Flins, embauches à Sandouville : Luca De Meo tient son cap - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Dacia , #Nissan , #Stellantis
Après le lancement médiatique en grande pompe de la R5 à Genève, Luc De Meo poursuit son tour de piste médiatique en invitant Bruno Le Maire et Edouard Philippe à Sandouville pour y annoncer le lancement en 2026 de l’assemblage d’un nouveau VUL électrique porté par une co-entreprise formée avec Volvo Trucks et CMA-CGM. Opportunément organisée la semaine où l’assemblage de véhicule à Flins prend fin, l’opération de communication n’est toutefois pas là pour masquer le déclin de la place du site France dans l’organisation industrielle de Renault en Europe. Conformément à ce qu’il avait annoncé à son arrivée en 2020, le patron de Renault a bien inversé la tendance. Le réengagement dans le VUL ne vient plus compenser la disparition des productions de VP mais compléter leur renouveau.
Vendredi 29 mars 2024
Que faut-il penser du plan de croissance de Nissan ? - Analyse - #Renault , #Tesla , #Fisker , #Honda , #Geely , #Infiniti , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Suzuki , #Toyota
Nissan vient de présenter son plan stratégique Arc qui fait suite au plan Next présenté en 2020 et achevé l’an dernier. Le nouveau plan vise la croissance des volumes et le redéploiement des gammes après la consolidation qui a eu lieu ces dernières années. Le plan Arc poursuit l’accompagnement de la vision Ambition 2030 présentée par le constructeur en 2021.
Lundi 25 mars 2024
Senard au Sénat : de l’adroite défense du "en même temps" de Renault à l’ouverture d’un vrai dialogue avec le politique - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Alpine
L’audition de Jean-Dominique Senard au Sénat le 20 mars a été un moment privilégié de dialogue entre industriels et politiques. Le Président de Renault s’est montré brillant et très adroit. Il a su trouver un positionnement qui a consisté à mettre les questions d’intérêt général au cœur de son propos et à présenter très habilement son entreprise comme étant la plus responsable du pays. Même si l’espace de dialogue qu’il ouvre ainsi mériterait ensuite qu’à l’audition succède le débat et que soient alors soulevées les questions que le "en même temps" de Renault pose, il faut voir dans ce moment comme dans la publication par Luca De Meo de sa Lettre à l’Europe une incitation à faire de la question automobile une question politique. Les constructeurs reconnaissent le besoin de partenariats public-privé qui est le leur. Aux politiques d’être à la hauteur et aux citoyens d’exiger d’eux qu’ils le soient.
Vendredi 22 mars 2024
Pourquoi des nouvelles normes d’émissions plus réalistes aux Etats-Unis - Analyse - #Honda , #Jeep , #Nissan , #Ford , #Stellantis , #Toyota
Les récentes décisions des législateurs en Europe et aux Etats-Unis vis-à-vis des nouvelles normes d’émissions pourraient laisser penser que la rancœur laisse la place à la raison et à l’écoute. Mais la situation est toujours plus compliquée qu’il n’y parait et les politiques doivent, eux aussi, prouver les résultats de leurs décisions.
Lundi 18 mars 2024
Faut-il craindre l’inflation des dépenses en entretien-réparation ? - Analyse - #Renault , #Stellantis
Ce qu’Autoactu a appelé l’augmentation de la réparation-collision s’est transformée dans bien des journaux en une flambée des prix des réparations automobiles. Outre le fait que ce que paient pour nous les assureurs aux carrossiers n’est pas tout à fait équivalent à ce que nous payons à nos garagistes, la question est de savoir si nos voitures nous coutent et nous couteront de plus en plus cher. En effet, la réalité statistiques des décennies passées a correspondu à une forte baisse des dépenses en entretien-réparation par voiture. Si l’on devait assister de ce point de vue à un renversement, il s’agirait d’un évènement majeur. Il y a des raisons de penser que cela pourrait être le cas mais il est encore trop tôt pour se prononcer avec netteté.
Vendredi 15 mars 2024
BYD construit son rêve d’expansion mondiale - Analyse - #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Byd , #Man , #Peugeot , #Skoda , #Ford , #Toyota
Construisez votre rêve, c’est le nom du premier constructeur de véhicules électriques au monde. Le leadership est récent puisqu’il date du dernier trimestre de l’année dernière mais la gamme et les soutiens dont dispose BYD laissent penser que le constructeur a très largement les moyens de ses ambitions. L’Europe et les deux Amériques sont dans le viseur de ce nouveau constructeur avec un plan de croissance crédible. Mais l’automobile et les marchés saturés sont plus difficiles à percer qu’il n’y parait.
Lundi 11 mars 2024
L’enquête américaine sur les véhicules connectés : la Chine face aux protectionnismes assumés - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Audi , #Bentley , #Porsche , #Ford , #Stellantis
Chacun a saisi que les recompositions en cours dans l’industrie automobile mondiale ont une très forte dimension géostratégique. D. Trump avait initié ainsi face à la Chine une attitude de défiance américaine qui l’avait conduit à tourner le dos au véhicule électrique. Biden a remis en question ses conclusions sur le véhicule électrique mais n’a pas renoncé au protectionnisme et réaffirme vigoureusement cette attitude en lançant une enquête sur les véhicules connectés chinois et les risques qu’ils feraient courir à son pays. L’UE prend également la direction du protectionnisme et le jeu concurrentiel se déplace de plus en plus évidemment du terrain des marchés et des technologies vers celui des affrontements entre puissances.
Vendredi 8 mars 2024
Cadillac trouvera-t-il chaussure à son pied en Europe ? - Analyse - #Renault , #Tesla , #Audi , #Bmw , #Bugatti , #Buick , #General Motors , #Infiniti , #Lexus , #Mercedes-Benz , #Opel , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet
Cadillac annonce son retour officiel en Europe. Mais c’est un retour déguisé car Cadillac n’a jamais vraiment quitté l’Europe. Après la vente d’Opel et Vauxhall à PSA en 2017, GM a poursuivi la distribution au compte-goutte des Corvette, des Camaro et de certaines Cadillac en Europe. Alors pourquoi ce retour en grandes pompes si Cadillac avait déjà un pied en Europe.
Jeudi 7 mars 2024
Le club des Cinq - Analyse - #Renault , #Alpine , #Aston Martin , #Ferrari , #Honda , #Lancia , #Fiat
C’est du salon que je vous écris, à propos d’une voiture d’hier et d’aujourd’hui. A moins que ce ne soit l’inverse…