Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 6 février 2012
Du modèle japonais il y a vingt ans au modèle allemand aujourd’hui : qu’y a-t-il derrière ces mythes ? - Analyse - #Renault , #Bmw , #Honda , #Nissan , #Toyota
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 30 janvier 2012
Face au déficit automobile français : reconquérir la production des petites ou assurer son retour sur les grosses ? - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 23 janvier 2012
Le Commerce extérieur automobile de la France : les faits - Analyse - #Toyota , #Renault , #Dacia , #Smart
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 20 janvier 2012
Bévues de nos comités de dirigeants : comment les limiter ? - Analyse - #Renault
La gestion par Renault de la fausse affaire d’espionnage pose question sur l’enchainement des décisions qui ont conduit au fiasco que l’on connaît. Dino Ragazzo, consultant en organisation et auteur de l’ouvrage "Manager d’élite" analyse pour nous les différents types de comportements des dirigeants qui conduisent à ces "accidents en équipes".
Lundi 16 janvier 2012
Au Brésil : une industrie automobile sous contrôle - Analyse - #Toyota , #Renault , #Volkswagen Vp , #Bmw , #Dongfeng , #Hyundai , #Man , #Mercedes-Benz , #Mitsubishi , #Nissan , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Suzuki
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 9 janvier 2012
La Bajaj RE60 et l’affrontement de deux visions du monde automobile - Analyse - #Renault , #Nissan , #Tata
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 19 décembre 2011
La Russie : anti-Europe de l’Est - Analyse - #Dacia , #Skoda
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 12 décembre 2011
Cars21 ou l’improbable politique industrielle européenne - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 5 décembre 2011
La Commission et la Cour de Justice Européenne face à la loi Volkswagen : la libre circulation des capitaux envers et contre tout - Analyse - #Volkswagen Vp , #Porsche
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 28 novembre 2011
Le très suggestif "stress test" chinois de Moody’s - Analyse - #Renault , #Byd , #Dongfeng , #Geely , #Changan , #Nissan , #Saic , #Fiat , #Seat
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.