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Mercredi 8 juillet 2026
La Commission européenne impose des droits antidumping sur les pneus chinois - Marchés
La Commission européenne a adopté le 6 juillet un règlement d'exécution instituant des droits antidumping définitifs sur les importations de pneumatiques pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers en provenance de Chine. Après plus d'un an d'enquête, Bruxelles conclut que les fabricants chinois pratiquent des prix de dumping qui causent un "préjudice important" à l'industrie européenne. Le règlement entre en vigueur le lendemain de sa publication au Journal officiel de l'Union européenne, soit le 8 juillet 2026. Les droits sont de trois niveaux 4,3%, 24,4% et 45,3%.
Kia France et la fragilité des dynamiques commerciales - Constructeurs - #Kia , #Toyota
Le parcours récent de Kia France illustre la rapidité avec laquelle une dynamique commerciale peut se défaire dans l’automobile. Après plusieurs années de progression et des records de volumes, la marque a connu deux exercices difficiles, pénalisée par l’absence de modèles éligibles à l’éco-score, des erreurs internes et une perte d’élan du réseau. Marc Hedrich, revenu à la tête de la filiale en janvier, a accepté de nous partager son analyse. Il nous explique sa stratégie pour rebondir : des produits bien positionnés, une politique commerciale lisible, une équipe renouvelée et des concessionnaires à nouveau engagés.
Vincent Després, Président de Hyundai Motor France : "2026 sera une année de préparation" - Constructeurs - #Hyundai , #Kia , #Mg , #Ford
Nommé le 16 février dernier à la présidence de Hyundai Motor France, Vincent Després, ne s’attend pas à une progression des ventes VN en 2026 sur un marché qui devrait stagner à 1,65 million de VP. En revanche, les nouveautés qui seront présentées au Mondial ainsi que le Ioniq 3 qui sera lancée à la rentrée, promettent une année 2027 dynamique.
La chute du marché chinois freine l’essor de BYD - Constructeurs - #Renault , #Byd , #Hyundai , #Geely , #Mg , #Fiat , #Ford , #Chevrolet , #Suzuki , #Toyota , #Vinfast
La progression fulgurante de BYD à l’exportation est actuellement contrebalancée par un très fort repli sur le marché chinois. Cette marque, devenue un acteur majeur parmi les constructeurs automobiles en quelques années, est-elle est colosse aux pieds d’argile ? Faisons un point sur sa situation globale, après avoir rappelé ses débuts encore très récents.
Mardi 7 juillet 2026
Boom des VO électriques : le phénomène conjoncturel s’estompe déjà, constate Leboncoin.fr - Marchés - #Tesla
Le site d’annonces à constaté un boom des recherches et des ventes de VO électriques au second trimestre, générant une hausse des prix de 3% et une baisse des stocks de 30%. Toutefois, il ne s’agit semble-t-il que d’un phénomène conjoncturel qui s’estompe déjà.
Face au choc chinois, les mesures radicales préconisées par Sander Tordoir et Brad Setser - Analyse
Pour Sander Tordoir, chef économiste du Centre for European Reform, et Brad Setser, senior fellow au Council on Foreign Relations, l’Europe ne peut plus se contenter de mesures défensives limitées. Dans une note consacrée au "China shock 2.0", les deux économistes estiment que l’IAA va dans la bonne direction, mais reste trop prudent, trop lent et trop partiel pour répondre à la surcapacité industrielle chinoise. Ils plaident pour des mesures urgentes et un équivalent européen de la Section 301 américaine, permettant de répondre à des distorsions systémiques chinoises sans devoir instruire produit par produit.
Taxe automobile : comment se situe la France par rapport à ses voisins européens ? - Marchés - #Renault , #Hyundai , #Honda , #Nissan , #Peugeot , #Toyota
Avec un malus pouvant atteindre 80.000 euros, la France a tué une partie du marché VN et dynamisé le marché du VO ancien, annihilant en partie la réduction de CO2 du parc. Toutefois, comparée aux pays qui appliquent des taxes annuelles, la fiscalité supportée par les ménages français sur une durée de détention de 10 ans n’est pas si éloignée de ses voisins, dans la limite de 150 g de CO2.
Lundi 6 juillet 2026
En juin le marché de la moto a stagné, avec une baisse de 1,3% - Marchés - #Bmw , #Honda , #Suzuki
Malgré deux jours ouvrés de plus qu’en juin 2025, le marché de la moto a perdu légèrement du terrain en juin, avec une baisse de 1,3%. Le deuxième ralentissement après celui du mois de mai. Des périodes traditionnellement porteuses pour la moto. Sur le premier semestre, la hausse est dorénavant de 5%, avec 99.881 immatriculations. Loin des 110.000 unités de 2024, année de référence, non impactée par le passage d’Euro 5 et Euro 5+.
Pourquoi les véhicules électrifiés sont-ils plus chers à réparer ? - Marchés
BCA Expertise a constaté un surcoût de 23% des réparations de véhicules électrifiés par rapport aux modèles thermiques, un écart qui augmente chaque année. Le cabinet a développé un modèle statistique pour comprendre cet écart grandissant.
Et si le débat passionnant sur le "Made in Europe" nous permettait de raisonner à long terme - Analyse - #Renault , #Tesla , #Byd , #Man , #Stellantis
L’IAA (Industrial Accelerator Act) est décidément la grande affaire de cette année 2026 et elle politise largement la question automobile comme celle de l’électrification. Que voulons-nous vraiment et que pouvons-nous effectivement obtenir ? Ce sont les questions que se posent les nations, les firmes et leurs représentants et, peut-on espérer, les citoyens. L’acuité desdites questions et leur caractère crucial suscitent une production intellectuelle très abondante et de très grande qualité. Nous nous servons du travail de Tordoir et Setser pour interroger le texte que l’ACEA a produit pour exprimer ses réserves sur la mouture actuelle du texte de l’IAA et montrer qu’il se refuse au fond à se positionner réellement face à la question chinoise.
Leasing social : une troisième édition qui élargit le choix et pose déjà la question du renouvellement - Marchés - #Renault , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
La troisième édition du leasing social, qui ouvrira le 16 juillet, montre que les constructeurs ont désormais acquis une expérience de ce type de mesure de soutien. Les offres ne sont plus seulement construites pour afficher le loyer le plus bas possible. Elles traduisent des arbitrages beaucoup plus fins entre prix, autonomie, taille de batterie, niveau d’équipement, pays d’assemblage et montant de l’aide. Notre comparatif avec un rapport Prix/autonomie.