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Lundi 16 mars 2026
Le gouvernement britannique campe sur sa ligne pro-VE malgré les pressions du secteur - Marchés
Le gouvernement britannique ne veut pas envoyer le moindre signal de relâchement sur l’électrique. Devant les acteurs de la filière automobile réuni par l'organisation professionnelle SMMT, Keir Mather, le ministre en charge de l'automobile, a réaffirmé un soutien "inflexible" à la transition vers le véhicule électrique, tout en promettant de continuer à ajuster les outils d’accompagnement pour répondre aux difficultés du marché.
Le groupe Volkswagen doit-il continuer de faire de la Chine sa priorité ? - Analyse - #Audi , #Bentley , #Bmw , #Byd , #Cupra , #Faw , #Lamborghini , #Man , #Porsche , #Saic , #Scania , #Skoda , #Seat , #Xpeng
Volkswagen a vu sa profitabilité baisser de moitié en 2025 principalement en raison de charges exceptionnelles. Ses activités automobiles, pour les marques généralistes en Europe en particulier, ont tenu bon malgré l’atonie de la demande et l’électrification. Le management de VW considère l’entreprise comme étant en difficulté en raison, en particulier, des problèmes persistants pour enrayer le processus d’éviction du marché chinois qu’il subit. La priorité donnée à ce dossier pour cette année et les suivantes a quelque chose de surprenant pour un acteur qui, en s’appuyant sur l’IAA, pourrait prendre la tête d’une entreprise collective de reconquête par l’industrie européenne de sa souveraineté.
Mobilians relance un congrès de la filière automobile avec “Moove on” - Réseaux
Les 23 et 24 juin prochains, Mobilians réunira l’ensemble des acteurs des services de l’automobile et des mobilités au CNIT à Paris-La Défense pour un événement inédit baptisé "Moove on". Au-delà du salon et des conférences annoncées, ce rendez-vous marque surtout une étape importante dans la vie de l’organisation professionnelle : 2026 est une année électorale, qui verra l’élection d’un nouveau président national.
Suzuki adopte la garantie renouvelable jusqu’à 10 ans sur l'auto et la moto - Constructeurs - #Renault , #Kia , #Mg , #Mitsubishi , #Nissan , #Suzuki , #Stellantis , #Toyota
Après Subaru en début d'année, c'est au tour de Suzuki d'offrir une extension de garantie pouvant couvrir sa gamme auto et moto jusqu'à ses 10 ans, sous réserve de l'entretien recommandé dans le réseau, à l'image de ce qu'a initié Toyota il y a maintenant 5 ans.
Vendredi 13 mars 2026
Trois candidats à la présidence de Mobilians - Réseaux - #Toyota , #Mazda , #Opel , #Peugeot
La campagne électorale pour la succession de Francis Bartholomé à la présidence de Mobilians a débuté hier soir. Pour la première fois, trois candidats s’opposent.
Renault fait du réseau un levier stratégique pour réduire ses coûts de distribution - Réseaux - #Renault , #Dacia , #Stellantis
Dans son plan stratégique Futuready, Renault met le réseau de distribution au cœur de sa stratégie. Au cours du plan précédent, Renault, qui n'avait pas cédé aux sirènes du contrat d'agent, a réalisé une baisse de 10 points de ses coûts de distribution et compte désormais aller chercher plus de valeur et baisser les coûts de 20%. Explications.
Alpine double la taille de son réseau français - Réseaux - #Renault , #Alpine
Comptant 44 points de vente en France en fin d’année 2025, Alpine a donné un grand coup d’accélérateur en nommant de nouveaux distributeurs, parmi les membres du réseau Renault, dans 41 nouvelles villes.
Véhicule d'occasion : La LOA a représenté 47% des financements affectés en 2025 - Services
Entre un crédit affecté et une LOA, le coeur des acheteurs de VO balancent de plus en plus vers la LOA, qui a représenté 47% des financements (hors prêts personnels) en 2025, contre 38% en 2024.
Plan FutuREady, Renault a les ambitions de ses moyens - Analyse - #Renault , #Alpine , #Dacia , #Geely , #Mitsubishi , #Nissan , #Ford
Renault a présenté son nouveau plan FutuREady et annonce le lancement de 36 nouveaux modèles, l’adoption du véhicule défini par logiciel, des véhicules électriques, des hybrides, des prolongateurs d’autonomie, de l’intelligence artificielle et même du GPL. Renault a voulu couvrir le plus de sujets possibles mais le message final perd en clarté.