Edition du Mercredi 22 septembre 2010

Longtemps sous estimé, le coût du bonus malus n’est toujours pas maîtrisé -  Autour de l'auto - #Renault , #Peugeot

Selon les données d’immatriculations le coût du bonus/malus à fin août (hybrides inclus mais hors GPL) serait de l’ordre de 270 millions d’euros et pourrait atteindre 350 millions d’euros sur l’année, soit environ la moitié de son coût de 2009. Le développement du GPL alourdira la facture d’environ 150 millions d’euros.

ALD lance une offre d'autopartage à l'occasion d'une présentation de ses services à Lyon -  Services - #Peugeot , #Smart , #Fiat

Renault ira en Chine et aux Etats-Unis, mais pas tout de suite -  Constructeurs - #Renault , #Chrysler , #Dongfeng , #General Motors , #Jeep , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Fiat , #Toyota

Le prix des pièces captives continue d’augmenter au troisième trimestre -  Réseaux - #Renault , #Volkswagen , #Alfa Romeo , #Bmw , #Dacia , #Lancia , #Nissan , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Toyota

Scission du groupe Gerbier-Mosca -  Réseaux - #Renault , #Volkswagen , #Audi , #Alfa Romeo , #Bmw , #Dacia , #Lancia , #Opel , #Peugeot , #Skoda , #Fiat , #Ford , #Chevrolet

Man juge ses prévisions 2010 trop prudentes -  Constructeurs - #Volkswagen , #Man , #Scania

Peugeot vise 5% du marché chinois en 2015 avec Dongfeng -  Constructeurs - #Dongfeng , #Peugeot

Audi et Dacia, toujours les marques les plus appréciées par leurs clients -  Constructeurs - #Volkswagen , #Audi , #Alfa Romeo , #Bmw , #Dacia , #Honda , #Skoda , #Toyota