Édition du Vendredi 3 juillet 2026
Enquête réparation automobile de la DGCCRF, la suite... - Réseaux
La DGCCRF nous a apporté quelques précisions complémentaires sur son enquête consacrée à l'entretien-réparation automobile. Si plusieurs interrogations demeurent, notamment sur la répartition détaillée des manquements, un chiffre inédit retient l'attention : les signalements déposés sur SignalConso étaient de 5.600 en 2024 et sont montés à plus de 10.000 en 2025. Avec 1.600 visites, la DGCCRF a traité 28% des signalements reçus. Précisions sur la nature des manquements.
La surenchère des licenciements chez Volkswagen peut-elle s’arrêter ? - Analyse - #Tesla , #Iveco , #Man , #Porsche , #Ford , #Gmc , #Xpeng , #Stellantis , #Toyota
Dans les 3 derniers mois, Volkswagen a triplé le nombre de suppressions de postes au sein du groupe. Les perspectives financières sont de moins en moins bonnes et le groupe allemand déclare vouloir procéder à une coupe de 100.000 employés et de 4 usines. La nouvelle secoue le syndicat IG Metall et le Land de Basse-Saxe qui siègent au conseil de surveillance et bloquent souvent les tentatives de restructuration du groupe. L’annonce d’Oliver Blume peut-elle être mise à exécution ou bien s’agit-il d’une manœuvre pour mettre en évidence l’urgence de la situation au sein du groupe et en Europe ?
SRA pointe les modèles les plus chers à réparer en 2025 - Marchés - #Renault , #Tesla , #Audi , #Alpine , #Bmw , #Dacia , #Kia , #Land Rover , #Lexus , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Fiat , #Suzuki
SRA vient de publier son étude annuelle sur les coûts de réparation, pointant les marques et modèles les plus coûteux à réparer. Sans surprise, les modèles des segments supérieurs et les marques premium reviennent plus chers. Chez les marques françaises, Renault fait figure de moins bon élève, tandis que dans les motorisations, ce sont les électriques qui s’avèrent les plus coûteuses.
Le Groupe Simon se renforce dans les Pays de la Loire avec la reprise de 7 agences Profil+ - Réseaux
Le groupe Simon compte désormais 92 centres Profil+ avec sa prise de participation majoritaire de Cailleau Pneus au 1er juillet, soit 43% de l’ensemble des agences Profil+ en France.