Édition du Jeudi 3 septembre 2026
Emission de CO2 : l’usage réel des hybrides rechargeables toujours très loin des normes, selon ICCT - Constructeurs
Selon une étude de l’ICCT portant sur près de 920.000 véhicules hybrides rechargeables immatriculés en Europe entre 2021 et 2023, leurs émissions réelles de CO2 sont de 3,5 à 4,6 fois supérieures aux valeurs homologuées. Pire encore, selon ces données, l’augmentation de leur autonomie électrique s'accompagne d'une baisse de la part d’utilisation en mode électrique. Des résultats qui vont dans le sens de l’ajustement du facteur d’utilité prévu en 2027, dont l’ACEA demande au contraire le gel au niveau appliqué depuis 2025. Explications.
Les ouvertures et rachats de concessions en juillet-août - Réseaux
Porte Dauphine ouvre un nouveau site dédié à Range Rover, Defender et Jaguar à Nantes alors que les concessions Land Rover de Limoges et Périgueux ont fermé leurs portes. Audi ferme aussi sa concession d'Aubagne ; Alfa Romeo arrive à Thionville et Xpeng se déploie à Niort et Château-Thierry...
Shift it till you make it - Chronique
Aujourd’hui, on simule les rapports multiples. Ou pas…
Ce que les IA disent aux acheteurs de voitures électriques - Analyse
Quand ChatGPT et Gemini conseillent une électrique, qui gagne ? L'étude Bubbling en partenariat média exclusif pour Autoactu.com a analysé 2.016 conversations simulant l’achat d’une voiture électrique. Elle montre que ChatGPT et Gemini ne construisent ni le même classement des marques ni les mêmes recommandations, que certaines marques sont plus présentes dans la phase découverte et d'autres dans la phase recommandation. Les résultats complets seront présentés par Emmanuel Dollé, cofondateur de Bubbling, lors du prochain Lundi d’Autoactu, le 14 septembre.
Leapmotor atteint les 150 points de vente en France - Réseaux
Leapmotor a ouvert 10 points de vente cet été en s’appuyant sur le réseau Stellantis pour en compter désormais 150.