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Actualités dans la catégorie Analyse

Mardi 10 juin 2014

Accord de libre échange UE-Japon : pourquoi l’automobile doit s’y soustraire -  Analyse - #Audi , #Bmw

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 6 juin 2014

Ford Mustang : les icones ou les véhicules "image" font-ils vendre ? -  Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Bentley , #Bmw , #Bugatti , #Honda , #Jeep , #Lexus , #Mg , #Nissan , #Opel , #Fiat , #Ford , #Chevrolet

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 2 juin 2014

Pourquoi Alan Mullaly nous reparle des surcapacités ? -  Analyse - #Renault , #Chrysler , #Peugeot , #Fiat , #Ford

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Mercredi 28 mai 2014

Quelles sont les évolutions de l’automobile low cost à la veille du lancement du C4 Cactus ? -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Chrysler , #Dacia , #Nissan , #Peugeot , #Fiat , #Tata , #Toyota

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit . Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 26 mai 2014

Les assureurs dans les anciens et les nouveaux systèmes automobiles -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 23 mai 2014

Après s’être attaqués aux berlines et aux Crossovers, jusqu’où les coupés iront-ils ? -  Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Audi , #Bmw , #Hyundai , #Land Rover , #Mazda , #Mercedes-Benz , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford

Retrouver tous les vendredis la chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 19 mai 2014

Pourquoi il ne faut pas abandonner l’autopartage aux autopartageurs d’aujourd’hui -  Analyse - #Mg

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 16 mai 2014

Les constructeurs doivent-ils craindre les rappels automobiles ? -  Analyse - #Renault , #Toyota

Retrouver tous les vendredis la chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.

Lundi 12 mai 2014

Le coût du stationnement : un outil de politique publique incontournable -  Analyse

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Vendredi 9 mai 2014

Fiat Chrysler Automobiles : le nouveau plan produit est-il à la hauteur ? -  Analyse - #Renault , #Alfa Romeo , #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Ferrari , #Lancia , #Maserati , #Porsche , #Fiat , #Ford , #Ram

Retrouver tous les vendredis la chronique de Bertrand Rakoto, analyste marché automobile et spécialiste en veille concurrentielle et stratégie produit. Après plusieurs années passées chez Polk, Bertrand Rakoto mène désormais une activité de formation et conseil sous le nom D3 Intelligence.