Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 20 novembre 2023
Matériaux critiques : et si l’UE se réveillait à temps ? - Analyse
L’idée que l’UE a mis la charrue de l’électrification de ses immatriculations avant les bœufs de la maîtrise de la chaine de chaleur est assez communément admise et largement conforme à la réalité. La Covid et la crise des semi-conducteurs, la politique très souverainiste des Etats-Unis et les tensions sur les marchés de plusieurs des matériaux critiques ont joué comme de puissants catalyseurs de la réflexion stratégique en Europe. Après une directive batterie à l’été qui allait déjà ans le bon sens, le règlement qui concerne l’approvisionnement de l’UE en matières premières critiques semble indiquer que pourraient petit à petit s’installer devant notre charrue sinon des bœufs autochtones du moins des bœufs amis.
Vendredi 17 novembre 2023
GM suspend l’activité de Cruise, une situation qui pourrait devenir définitive... - Analyse - #Volkswagen Vp , #Honda , #Ford
GM a fortement réduit l’activité de Cruise, sa filiale spécialisée dans la conduite automatisée, le développement des robotaxis et des ADAS. Suite à des incidents répétés, la Californie a révoqué la licence permettant de tester les véhicules et les services de robotaxi de Cruise. Situation temporaire ou bien Cruise prend-il le chemin de l’échafaud ?
Mercredi 15 novembre 2023
SEMA show : l’après-vente américaine se porte bien, bien que quelques nuages planent - Analyse - #Tesla , #Ferrari , #Jeep , #Lexus , #Lucid , #Mazda , #Porsche , #Rivian , #Ford , #Stellantis , #Toyota
L’édition 2023 du SEMA show s’est tenue début novembre à Las Vegas. Toujours plus de voitures préparées mais aussi beaucoup d’équipementiers accompagnés de constructeurs et de fournisseurs de pièces Aftermarket. Le marché est en pleine santé mais l’inquiétude monte face aux réglementations plus sévères pour les véhicules modifiés y compris ceux destinés exclusivement à la course amateur.
Lundi 13 novembre 2023
Les politiques publiques de la batterie : le "darwinisme administré" de la Chine face au libéralisme de l’UE et le soutien des Etats-Unis - Analyse
Le Gerpisa est un réseau mondial qui fédère les travaux des chercheurs en management, en économie, en sociologie, en histoire … qui s’intéressent à l’automobile. Il organise ses Rencontres Internationales chaque année et propose chaque mois une journée parisienne. La dernière avait lieu vendredi 10 novembre et M. Alochet y est venu présenter ses travaux d’analyse comparative des politiques chinoises, américaines et européennes de la batterie. De ses travaux se dégage le sentiment d’une difficulté fondamentale et difficilement surmontable de l’Europe à faire aussi bien non seulement que la Chine mais encore que les Etats-Unis. Face à ce constat, la question de savoir s'il faut attendre que l’Europe soit plus forte et/ou si il faut lui en demander moins se pose.
Jeudi 9 novembre 2023
Kintsugi Jidōsha - Analyse - #Bmw , #Toyota
Aujourd’hui, j’ai du bol en me promenant dans les rues de Tokyo. Mais pas n’importe lequel…
Lundi 6 novembre 2023
Les faibles chances de "contamination" à l’Europe des victoires syndicales en Amérique du Nord - Analyse - #Renault , #Tesla , #Honda , #Ford , #Stellantis , #Toyota
Les grèves dans l’automobile aux Etats-Unis ont, à raison,été qualifiées d’historiques et il n’est pas aberrant de considérer qu’il pourrait s’agir là du retour d’un balancier que Reagan avait fait pencher en 1981 à l’avantage des employeurs. Si tel devait être le cas, la question de la "contamination" que les observateurs posent concernant l’Amérique du Nord mériterait de l’être aussi chez nous. Les espoirs que peuvent susciter les victoires syndicales américaines chez les syndicalistes européens semblent assez peu fondés.
Vendredi 3 novembre 2023
Qui sortira gagnant de la grève entre l’UAW et les constructeurs américains ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Honda , #Nissan , #Ford , #Stellantis , #Toyota
Les grèves déclenchées par le syndicat UAW chez les trois constructeurs américains semblent toucher à leur fin. Alors que le travail reprend doucement, la question consiste à comprendre s’il faut voir des accords gagnant-gagnant ou bien les nouveaux termes vont révéler des perdants.
Jeudi 2 novembre 2023
Lundi 30 octobre 2023
Stellantis-Leapmotor : entre reniement et realpolitik - Analyse - #Renault , #Tesla , #Audi , #Buick , #Faw , #General Motors , #Saic , #Cadillac , #Chevrolet , #Suzuki , #Wuling , #Stellantis
L’accord signé en Chine entre Stellantis et Leapmotor correspond à la fin de l’ère des JV d’antan où la partie chinoise dominait capitalistiquement et était dominée technologiquement et commercialement et au début d’un temps où les grands constructeurs mondiaux viennent chercher auprès du partenaire chinois des savoir-faire et des technologies. A ces revirements, tous les grands mondiaux de la construction automobile sont plus au moins condamnés dans le contexte actuel d’électrification à marche forcée. Au-delà de la question éthique, la question consiste alors à tracer les frontières entre ce qui est acceptable dans la recherche d’accords ou de partenariats avec les acteurs chinois. Stellantis semble considérer désormais que seul un accord qui permet au partenaire chinois d’accéder au marché européen est consistant en donnant un réel accès aux savoir-faire et technologies clé. On peut considérer à l’inverse qu’il existe encore des moyens d’accéder à la richesse de l’écosystème électrique chinois sans passer cette ligne.
Vendredi 27 octobre 2023
La fin de la grève de l’UAW est-elle proche ? - Analyse - #Tesla , #Man , #Ford , #Ram , #Stellantis
Le syndicat américain a durci son mouvement de grève en arrêtant l’activité des usines de pick-up trucks pour GM et Stellantis. Un tel mouvement était assez inattendu d’autant que les constructeurs ont accepté des conditions qui propulsent les ouvriers de l’automobile à des niveaux de salaire et de protection sociale exceptionnels. Ford tente de résoudre la crise et on pourrait vivre les derniers jours d’une grève exceptionnelle.