Actualités dans la catégorie Analyse
Jeudi 5 novembre 2020
Crétinerie en grande échelle - Analyse - #Ferrari , #Porsche , #Renault , #Volkswagen Vp , #Lamborghini
S’en prendre aux petites voitures des gosses, c’est vraiment moche. Surtout au nom d’un sujet aussi sérieux que l’environnement.
Lundi 2 novembre 2020
La distribution : nouvelle frontière pour PSA ? - Analyse - #Renault , #Citroen , #Peugeot
Les brillants résultats de PSA renvoient à une "méthode Tavares" dont le succès est indexé sur une certaine dureté pour les collaborateurs d’abord mais aussi pour les autres "parties prenantes" et, singulièrement, pour les fournisseurs. A mesure que l’entreprise étend son offensive au-delà du produit pour s’intéresser de très près aux métiers des réseaux de distribution, le risque de voir se dessiner un avenir potentiellement problématique pour eux devient de plus en plus tangible.
Vendredi 30 octobre 2020
Stellantis, ça se précise entre Bruxelles, Paris, Turin et Detroit - Analyse - #Renault , #Tesla , #Buick , #Chrysler , #Dodge , #Dongfeng , #Changan , #Jaguar , #Jeep , #Maserati , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram , #Tata , #Stellantis
PSA et FCA ne seraient plus qu’à quelques semaines ou mois de pouvoir enfin réaliser leur fusion. Le rapprochement est la suite logique pour ces deux groupes dont la stratégie de croissance repose fortement sur les acquisitions et les redressements. Dans les mois à venir, il va falloir concrétiser la fusion efficacement tout en évitant de froisser les susceptibilités pour assurer la réussite des ambitions de la future équipe dirigeante.
Jeudi 29 octobre 2020
La Maire de tous les SUV - Analyse - #Renault , #Bentley , #Jeep , #Lamborghini , #Lotus , #Man , #Ford
Inutile de résister, les SUV sont parmi nous, et pour longtemps. Et je crois bien avoir découvert qu’ils bénéficient d’une forme de promotion tout à fait inattendue, de la part de ceux qui prétendent pourtant les combattre.
Lundi 26 octobre 2020
L’éclaircie du troisième trimestre pour Renault - Analyse - #Renault , #Avtovaz , #Nissan
La présentation des résultats commerciaux de Renault a rassuré les observateurs : bien avant d’avoir reconstruit une gamme C à la hauteur de celles de la concurrence, le management très serré du commerce et des usines semble dessiner déjà un horizon moins sombre en termes de profitabilité. De ce point de vue si, en Europe, les lancements réussis semblent rendre l’objectif compatible avec un maintien des volumes et de la part de marché, tel n’est pas le cas au Brésil par exemple. Cela pose la question de la gestion par Renault et son nouveau patron de son inter-continentalisation.
Vendredi 23 octobre 2020
Le Hummer est de retour, sans étincelle ni fumée - Analyse - #Tesla , #General Motors , #Jeep , #Mercedes-Benz , #Ford , #Chevrolet , #Gmc
General Motors a enfin dévoilé son nouveau Hummer, plus de 8 mois après les premières révélations lors du SuperBowl 2020. La marque a disparu en 2010, alors qu’elle symbolisait tous les excès. Elle revient maintenant comme label électrique sous la marque GMC et, visiblement, la clientèle est au rendez-vous.
Mercredi 21 octobre 2020
Ecran total - Analyse - #Renault , #Tesla , #Audi , #Buick , #Byton , #Chrysler , #Honda , #General Motors , #Opel , #Fiat , #Cadillac
Aujourd’hui, je vous invite à regarder le futur en face, droit dans les pixels. En souhaitant néanmoins que le progrès nous fasse vraiment progresser, dans tous les sens du terme. J’ai loué une voiture, et ça s’est mal terminé.
De 2008 à 2023, le super malus, symbole d’une fiscalité automobile qui s’envole - Analyse
Quand en 2008, le gouvernement met en place une fiscalité fonction du CO2 avec un malus qui va jusque 2.600 euros personne n’imagine que 15 ans plus tard il atteindra 50.000 euros… ce qui fait craindre le pire pour le malus poids.
Lundi 19 octobre 2020
Le retrofit des véhicules thermiques en véhicules électriques : est-ce que l'affaire est sérieuse ? - Analyse - #Renault
Le lobby du retrofit a le vent en poupe et a gagné en 2020 ses principales batailles. Il lui reste à gagner celle des marchés et des volumes et à sortir ainsi de l’artisanat. Cela passe par des baisses de prix drastiques qui elles aussi appelleront des soutiens publics forts. Cela peut apparaître aujourd’hui comme un pari risqué mais l’enjeu politique est fondamental : si l’électrification a, pour l’instant, un caractère très élitiste qui exclut de fait des pans entiers de la société, le retrofit peut permettre une décarbonation "inclusive" et mérite pour cela d’être soutenu.
Vendredi 16 octobre 2020
Pourquoi le Michigan et l'automobile représentent un enjeu de taille dans les présidentielles américaines - Analyse - #Chrysler , #General Motors , #Ford
Les tensions montent à quelques semaines des élections présidentielles américaines. Les candidats visent naturellement les swing states, ces Etats qui font pencher la balance. Et parmi eux le Michigan, où se trouve le berceau de l’industrie automobile américaine et la capitale mondiale de l’automobile, Detroit. Si les grands électeurs ont voté pour l’actuel président en 2016, les sondages donnent pour le moment Joe Biden en tête dans le Michigan.