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Vendredi 9 octobre 2026
Le déclin et la mort de l’automobile européenne : Partie 1, le monde politique - Analyse
Le déclin automobile en Europe s’accélère. L’alignement de nombreuses planètes sont à l’origine de cette situation. Ce titre en clin d’œil au livre de Brock Yates édité en 1978 propose une analyse forensique de l’agonie de l’industrie automobile européenne. La partie 1 propose de s’intéresser aux pouvoirs politiques.
Le groupe Vulcain reprend trois concessions Volvo - Réseaux - #Land Rover , #Ford
Le groupe Vulcain compte désormais 8 concessions Volvo, avec la reprise des trois affaires du groupe Corsin à Chalon-sur-Saône, Mâcon et Bourg-en-Bresse, ensemble qui pèse 18 millions d'euros de chiffre d'affaires.
L'application eTCO, une réponse pratique au casse tête du calcul du coût total d'un véhicule - Réseaux - #Lexus , #Toyota
Dédiée aux professionnels, l'application eTCO intègre l'ensemble des coûts d'usage : financement, énergie, entretien, assurance et fiscalité. Déjà utilisée par les réseaux Toyota et Lexus, l’application arrive sur le marché dans une nouvelle version et avec des ambitions de conquête auprès des constructeurs, distributeurs et financeurs. Les explications de Régis Lemmene, l'un des fondateurs de la société Evo2Net0.
L’électrique "plie le match" face à l'hybride, selon l’Ademe - Analyse
Pour faire taire les affirmations négatives sur l’impact écologique du véhicule électrique, les experts de l’Ademe publient une étude qui montre qu’en TCO comme en émission de CO2, un véhicule électrique "plie le match" face à un modèle hybride.
Jeudi 8 octobre 2026
Les Français pas vraiment attachés à l’origine de leur voiture - Marchés
Le pays de production fait partie des critères les moins pris en compte par les automobilistes lors de leur achat et 51% d’entre eux se disent prêts à acheter une marque asiatique récente ou peu connue, selon la dernière enquête de l'Observatoire Cetelem.
De Volkswagen à DriVnTech, Rodolphe Betto place la fidélisation au cœur de la performance - Réseaux - #Audi , #Alfa Romeo , #Byd , #Cupra , #Jeep , #Lexus , #Polestar , #Skoda , #Fiat , #Ram , #Seat , #Toyota
Dans une précédente chronique publiée sur Autoactu le mois dernier, "La distribution n'a pas un problème de stratégie, elle a un problème d'exécution", Rodolphe Betto expliquait ses convictions sur la transformation dans réseaux de distribution automobile. Dans le cadre de la publication de chroniques régulières dans nos colonnes nous lui avons demandé de nous raconter ses 20 années d'expérience dans la distribution automobile notamment au sein du groupe VW (en France puis au siège) et à Dubai pour un importateur/distributeur. Il nous livre les enseignements qu'il en a retenu et sa vision de l’évolution du métier qu’il met en oeuvre dans la société qu’il vient de créer.
299 - Chronique - #Audi , #Aston Martin , #Bmw , #Bugatti , #Ferrari , #Koenigsegg , #Mclaren , #Porsche , #Rimac
Aujourd’hui, je vous emmène à des vitesses inavouables. Ou pas…