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Vendredi 27 février 2026
Résultats financiers 2025 de Stellantis : l'impact de la pression sur les prix et des baisses de volumes et du mix - Constructeurs - #Smart , #Ram , #Stellantis
Après l'annonce le 6 février d'un virage stratégique d'ampleur accompagné d'une provision gigantesque, les résultats financiers de Stellantis affichent sans surprise une perte nette de 22 milliards d'euros. Ils montrent également une perte opérationnelle importante en Amérique du Nord et en Europe conséquence de la pression concurrentielle, de la baisse des volumes et du mix.
La rentabilité des véhicules électriques est-elle illusoire ? - Analyse - #Renault , #Tesla , #Bmw , #Byd , #Mercedes-Benz , #Nio , #Porsche , #Rivian , #Ford , #Xpeng , #Stellantis , #Toyota
En Europe, en Amérique du Nord, comme en Chine, les constructeurs explorent différentes solutions pour rendre leurs véhicules électriques rentables. Les pistes sont nombreuses et comprennent de nouvelles batteries, des intérieurs dépouillés, des caisses en blanc assemblées avec de larges pièces de fonderie d’aluminium. Mais il semble que personne ne parvienne à réduire suffisamment le prix de revient des véhicules électriques.
"Inquiétants incendies de voitures hybrides", encore un sujet traité en fait divers dans le JT de France 2 - Autour de l'auto - #Stellantis
Quand le JT de France 2 consacre son enquête du weekend aux "Inquiétants incendies de voitures hybrides", il montre des voitures qui brûlent, des clients désemparés, et s'appuie sur des données américaines de 2020 pour condamner l'hybride. Dommage...
NAO 2026 chez Renault : CFE-CGC, CFDT et FO refusent de signer - Constructeurs - #Renault , #Renault Group , #Stellantis
Jeudi 26 février 2026
La Fiev et la FNA inquiets des risques d’abus sur la certification Sermi - Réseaux
La certification Sermi, censée ouvrir plus largement le marché de l’après-vente aux garages indépendants, permet finalement aux constructeurs de fermer davantage l’accès à leur véhicule, s’inquiètent la Fiev et la FNA qui constatent de nombreux blocages d’accès pour des opérations non liées à la sureté du véhicule.
IA et distribution automobile : la vraie rupture n’est pas technologique, elle est décisionnelle - Chronique
L’intelligence artificielle n’est plus un sujet d’expérimentation dans la distribution automobile. Mais contrairement aux discours alarmistes ou technophiles, son impact ne sera ni uniforme ni immédiat. Tous les métiers ne seront pas transformés de la même manière. La véritable rupture se joue ailleurs : dans la façon de décider, d’organiser et de piloter la performance des groupes de distribution.
Le coup de la panne - Chronique - #Tesla , #Chevrolet
Aujourd’hui, je vous parle de voitures en panne. Et de gens aussi…