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Toutes les actualités

Mardi 20 juillet 2021

ZFE : le calendrier de mise en place définitivement adopté Marchés

Députés et sénateurs se sont entendus sur la rédaction de l’Assemblée nationale pour le calendrier des zones à faibles émissions (ZFE) dans le cadre de la loi Climat et résilience. Elles devront être mises en place avant le 31 décembre 2024 dans toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants.

Les sénateurs imposent un PTZ à titre expérimental pour les ZFE Marchés

Les sénateurs ont longuement bataillé pour obtenir la mise en place d’un PTZ (prêt à taux zéro) pour les particuliers et entreprises "domiciliés dans ou à proximité" d’une ZFE (zone à faibles émissions) lors de la discussion en commission mixte partitaire de la loi Climat et résilience. Le compromis trouvé avec les députés a consisté à instituer cette disposition sur 2 ans "à titre expérimental".

Le CNPA révèle les vraies marges des distributeurs Réseaux

S’appuyant sur un enquête menée par TCG Conseil, le CNPA révèle que les marges de distribution VN n’étaient que de 7,2% en 2019 et qu'elles ont baissé de près d'un point depuis 2011.

Lundi 19 juillet 2021

Ventes du premier semestre 2021 : le groupe Renault perd du terrain sur l’électrique, se rattrape sur l’hybride Constructeurs - #Renault , #Dacia , #Renault Group

Au premier semestre 2021, le groupe Renault annonce des volumes en hausse de 18,7% par rapport 2020, ce qui représente une baisse de 24,2% par rapport à 2019. Renault annonce 25% des ventes VP de la marque en véhicules "électrifiées" mais sa part de marché sur les véhicules électriques à batterie est en baisse.

Le grand chantier de l’organisation de la distribution automobile Analyse - #Peugeot , #Stellantis

Bien que demeurant importants, les débats sur le régime légal applicable à la distribution ont, depuis 2010, perdu en acuité. Si tel est le cas, c’est, pour l’essentiel, parce que "la messe a alors été dite" : le fait d’être passé sous le régime général a clarifié techniquement le débat juridique et a correspondu à une espèce "d’épuration technique" du dossier qui ne pose désormais plus que des questions d’efficience concurrentielle et s’abstient de chercher à préserver l’intérêt des parties. L’actuel débat confirme ces tendances et les renforce face au dossier numérique en particulier : peu contraints légalement, les constructeurs vont devoir se montrer adroits et imaginatifs face à des évolutions d’importance.

Vendredi 16 juillet 2021

Stellantis aligne son discours Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Dodge , #Jeep , #Ford , #Stellantis , #Toyota

Entre deux mises en garde légitimes des risques liés au tout électrique, Stellantis a décidé de suivre le sens du vent. Les annonces du constructeur sont dans le ton de celles entendues chez Ford ou d’autres. Comment décortiquer cet EV Day et faire la part entre ce qui appartient au discours et ce qui est bien réel. ?

VBER : Double prix et intégration des plateformes Internet, deux nouveautés du projet de règlement Réseaux - #Stellantis

La Commission a publié en fin de semaine dernière le projet de règlement d’exemption des accords verticaux (VBER) et les lignes directrices qui en précisent l’interprétation. L’intégration du commerce en ligne dans le champ de la règlementation donne deux modifications majeures : le double prix entre magasin et Internet et l’intégration des plateformes Internet dans la catégorie des fournisseurs. Ces textes sont en consultation publique jusqu’au 17 septembre prochain.

Jeudi 15 juillet 2021

Green Deal : l’objectif CO2 des voitures et camionnettes à -100% en 2035 Marchés

Dans le cadre de l’objectif européen de neutralité carbone en 2050, la Commission européenne a renforcé considérablement la trajectoire de baisse des émissions de CO2 sur les ventes de voitures et camionnettes pour 2030. Elle ajoute une obligation à -100% en 2035.

Green Deal : la Commission européenne publie 12 propositions de règlements et directives Marchés

L’accord politique du 21 avril qui a défini un objectif de réduction d’au moins -55% pour les émissions de CO2 de l'Union européenne d’ici 2030 (par rapport à 1990) se traduit par un "paquet législatif", appelé "Fit for 55", considérable de 12 textes structurants pour toutes les activités économiques. Revue de détail.

Signaux de fumée Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw

C’est à un sujet pour le moins opaque auquel je fais allusion aujourd’hui, dont les vraies victimes ne sont pas forcément ceux qui ont jeté un rideau de fumée sur l’industrie automobile.

Mardi 13 juillet 2021

Opel France et les difficultés du plan "5 pour 5" Constructeurs - #Volkswagen Vp , #Opel , #Peugeot , #Stellantis

Appartenir au groupe PSA/Stellantis n’a pas donné de "baguette magique" aux dirigeants de la marque Opel en France. Ces deux dernières années le turnover important que l'on observe à la tête de la marque dénote une certaine fébrilité.

Lundi 12 juillet 2021

Ce que Luc Chatel va dire à Emmanuel Macron aujourd’hui Marchés

Luc Chatel est reçu avec les patrons des constructeurs français, des grands équipementiers, des syndicats et organisations professionnelles ce lundi par Emmanuel Macron dans le cadre d’un comité stratégique de filière. L’enjeu est de dire au Président, "ce que le gouvernement peut faire pour accompagner la filière". Il nous dévoile sa position.

La France doit négocier sa place dans la nouvelle Europe de l’automobile Analyse - #Renault , #Tesla , #Stellantis

Mis au pied du mûr par une espèce de surenchère politique dans les exigences de décarbonation que l’on fait peser sur eux, les acteurs de la filière demandent paradoxalement à la fois défiscalisation et baisse des charges et soutiens publics massifs. Dans la mesure où cette demande est adressée en France comme ailleurs, l’Europe du véhicule électrique ne rompt guère avec son logiciel dominant qui est celui de la mise en concurrence des sites et des pays. A ce jeu, jusqu’alors, la France de l’automobile a beaucoup perdu et on peut espérer que, conscient qu’il s’agit là d’une impasse, le gouvernement profite de l’occasion pour proposer une autre Europe de l’automobile, un autre positionnement de la France en son sein et in fine un autre deal à nos deux constructeurs.

Dacia veut s'affirmer au sein du réseau Renault Réseaux - #Renault , #Dacia , #Peugeot

Dacia a désormais des équipes terrain dédiées pour animer les ventes et faire en sorte que chaque distributeur en tire le meilleur. Sa visibilité au sein des concessions Renault devrait aussi s’améliorer avec le déploiement d’une nouvelle identité visuelle en 2022.

Vendredi 9 juillet 2021

Les atouts de Stellantis pour concilier véhicule électrique et rentabilité, selon Carlos Tavares Constructeurs - #Abarth , #Dodge , #Lancia , #Opel , #Ram , #Stellantis

Stellantis a annoncé jeudi une cible de marge opérationnelle "à deux chiffres" en même temps qu’un plan d’investissement de 30 milliards d’euros dédié au développement de la gamme électrique. L’offre sera prête pour faire face au bannissement des véhicules thermiques, a dit Carlos Tavares. Côté batteries, le constructeur annonce avoir sécurisé 130 GWh en 2025 et 260 GWh en 2030.

Avenir de la distribution automobile : le face-à-face entre Joseph Vogel et Bernard Jullien Réseaux - #Volkswagen Vp

D'un côté l'Avocat des constructeurs, de l'autre l'Economiste des garages. Ils échangent leurs points de vue sur l'avenir de la relation contractuelle entre constructeurs et distributeurs, dans le cadre d'une soirée-débat organisée par Autoactu.com.

Jeudi 8 juillet 2021

Marc Hedrich, Kia France : "Face à la hausse des prix, les particuliers n’arrivent pas à suivre" Constructeurs - #Kia , #Ford

Kia a gagné des parts de marché sur le canal des particuliers ce semestre, devançant désormais Ford. Mais ce marché continue de baisser, constate Marc Hedrich, président de Kia France, qui y voit une conséquence de la hausse des prix.

La Mercothèque Analyse - #Audi , #Bentley , #Bmw , #Jaguar , #Lexus , #Maserati , #Mercedes-Benz , #Porsche , #Fiat , #Ford

C’est une chronique de riches que je vous propose aujourd’hui. Mais avec des trucs auxquels auront peut-être droit demain, ceux qui n’ont pas forcément la bonne étoile aujourd’hui…

Mercredi 7 juillet 2021

Hyvia révèle son offre de Renault Master à hydrogène Constructeurs - #Renault

David Holderbach, PDG d’Hyvia, décrit la gamme de Renault Master à pile à combustible qui sera lancée en 2022.

Florence Lagarde rejoint le jury "Car of the year" Autour de l'auto

Le Jury de la voiture européenne de l'année (Car of the year) accueille trois nouveaux membres : Alain Rousseau pour le Luxembourg, Frank Buma pour les Pays-Bas et Florence Lagarde pour la France !

Ellesmere Port, premier site Stellantis dédié au véhicule électrique Constructeurs - #Opel , #Peugeot , #Stellantis

Stellantis a obtenu du gouvernement britannique qu’il transforme en soutien financier sa décision de bannir les véhicules thermiques à partir de 2030. L’usine du groupe basée à Ellesmere Port fabriquera d’ici fin 2022 les versions électriques de la gamme du petit utilitaire Combo, Partner et Berlingo.

Mardi 6 juillet 2021

Décret véhicule autonome et responsabilité pénale des constructeurs Constructeurs - #Man

La règlementation française prévoit désormais les conditions de fonctionnement des véhicules équipés de "systèmes à délégation de conduite" avec la définition de trois niveaux d’autonomie. Les textes précisent également les cas de responsabilité pénale entre le conducteur et le constructeur. Le décret précise également les conditions de fonctionnement de "systèmes de transport routier automatisés".

By My Car rachète l’auto-école en ligne En Voiture Simone Réseaux

Le groupe de distribution automobile By MY Car poursuit sa diversification en reprenant l’enseigne d’auto-école en ligne En Voiture Simone. En octobre 2020, il avait fait l’acquisition de l’opérateur de VTC Marcel.