Publicité
Publicité

Edition du Lundi 4 juillet 2022

Industrie automobile : peut-on durablement concilier indifférence aux volumes, prix élevés et pricing power maximum ? Analyse - #Renault , #Stellantis

Bien malin qui pourrait dire qui a raison dans le débat qui poind ces derniers mois : face à une situation où les volumes qui s’effondrent coexistent pour les constructeurs avec des profits très élevés, certains voient l’effet d’une conjonction de facteurs extraordinaires que l’avenir ne pourra pas réunir à nouveau ; d’autres sont convaincus que tout a été et est fait par le management des grands groupes automobiles pour que, bien au-delà de la crise Covid et de celle des semi-conducteurs, il s’agisse là de constantes structurelles. Ce débat est crucial pour toute l’industrie. Il est aussi au coeur des questions de distribution et des débats qui concernent la pertinence ou non du contrat d’agence comme alternative au schéma actuellement dominant.

Le marché automobile français sur un trend annuel à 1,43 million Marchés

Avec des immatriculations à -14% en juin, le marché automobile français finit le premier semestre à -16%. En l’absence d’amélioration de la disponibilité des semi-conducteurs, les marques privilégient les livraisons aux particuliers et aux entreprises dont le poids remonte légèrement.

L’impressionnante remontée de Renault en France sur le canal des particuliers Marchés - #Renault , #Peugeot

Sur le premier semestre, la marque Renault a regagné 4 points de part de marché sur le canal des particuliers avec une hausse de 19% de ses immatriculations. Cette performance inédite est le résultat d’une priorisation des canaux depuis 2 ans avec une bonne disponibilité des productions depuis 2 mois. Elle booste la rentabilité du réseau. Les explications d’Ivan Segal, directeur du commerce France de Renault.

La dernière grande concession parisienne de Renault a fermé ses portes Réseaux - #Renault , #Dacia , #Honda , #Nissan , #Renault Group

C’en est fini des Garages Nation, rue de Picpus dans le 12e. La dernière grande concession Renault de Paris a fermé ses portes jeudi dernier. Les vastes locaux seront transformés en logement, comme prévu, mais le redéploiement de l’activité Renault sur deux autres sites à proximité n’aura pas lieu, nous a dit Benoît Mercat, président du groupe Nation.

Cédric Journel dirigera la réflexion sur le changement de business model à la DCF de Renault Constructeurs - #Renault , #Volkswagen , #Alpine

Entré dans le groupe Renault en mai 2021 pour diriger les ventes et le marketing d’Alpine, Cédric Journel rejoint la direction du commerce France à partir du 1er juillet au poste nouvellement créé de directeur business EV et activité VO associée.