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Edition du Lundi 24 novembre 2025

Avec Benda, le moteur flat twin va-t-il devenir un outil de conquête pour la moto chinoise ? Moto - #Alfa Romeo , #Bmw , #Ferrari , #Honda , #Lancia , #Peugeot , #Porsche , #Ford , #Chevrolet

Dans l’imaginaire collectif, le bicylindre à plat – le flat twin – est automatiquement associé à BMW, dont le bloc “Boxer” fait le bonheur de la marque bavaroise depuis 1923. Pourtant le moteur à plat – à 2, 4, 6 ou 12 cylindres – a été depuis plus de 100 ans une technique employée avec succès, aussi bien dans le domaine de l’automobile, de la moto que de l’aviation. “Accaparée” par BMW et Porsche, cette architecture moteur est aujourd’hui dans le collimateur de l’industrie chinoise, comme l’a démontré Benda au récent Salon de la Moto de Milan avec deux prototypes, 250 et 700 cm3.

Comment le problème sur les valeurs résiduelles des véhicules électriques redéfinit-il le jeu concurrentiel ? Analyse - #Peugeot , #Ford

En matière de véhicules électriques, le politique a décidé de faire faire à l’industrie un saut dans l’inconnu ou un pari pascalien. Il faut alors résoudre progressivement des problèmes que l’on n’avait souvent pas anticipé et dont on peine à préciser les contours. La question des valeurs résiduelles en fait partie et, sans que les solutions soient aisées à trouver, on est au moins à même désormais de cerner précisément quel est fondamentalement le problème.

Les derniers développements des distributeurs automobiles Réseaux - #Stellantis , #Toyota , #Abarth , #Alpine , #Cupra , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Mazda , #Mg , #Mitsubishi , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Isuzu , #Seat , #Suzuki

Il y a du nouveau dans les réseaux Stellantis, Mercedes, Ford, Toyota, Kia, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi, MG Alpine et Seat-Cupra.