Actualités dans la catégorie Analyse
Lundi 30 octobre 2017
Véhicule électrique : une étude "cycle de vie" qui clarifie le débat - Analyse
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 27 octobre 2017
La stratégie tout électrique des pouvoirs publics : entre inconséquence et incohérences - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Tesla , #Smart
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Lundi 23 octobre 2017
Le rapport de la Commission européenne Gear 2030 : convenu mais pas anodin - Analyse - #Mg , #Smart
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 16 octobre 2017
Les incertitudes sur les valeurs résiduelles menacent la santé financière des professionnels et l’avenir des formules locatives - Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 13 octobre 2017
Détroit, capitale mondiale de la mobilité ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw , #Mahindra , #Mercedes-Benz , #Nissan , #Saic , #Toyota
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Détroit.
Lundi 9 octobre 2017
Renault se donne-t-il l’ambition de dessiner le futur de l’automobile ? - Analyse - #Renault , #Alpine , #Avtovaz
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 6 octobre 2017
Enjeux et perspectives du lancement par PSA de Free2Move en Amérique du Nord - Analyse - #Renault , #Buick , #Dongfeng , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Chevrolet , #Gmc
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.
Lundi 2 octobre 2017
CO2, NOx, directives sécuritaires : la nécessaire hiérarchisation des contraintes imposées aux constructeurs en Europe - Analyse - #Volkswagen Vp , #Bmw
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Lundi 25 septembre 2017
Nouvelles mobilités : une fenêtre de tir à occuper très vite pour l’automobile et les professionnels - Analyse - #Mg
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Vendredi 22 septembre 2017
La (nouvelle) stratégie de GM en question - Analyse - #Tesla , #Buick , #Hyundai , #General Motors , #Jeep , #Kia , #Opel , #Fiat , #Ford , #Cadillac , #Chevrolet , #Gmc
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.