Actualités dans la catégorie Analyse
Jeudi 28 janvier 2021
Kermit et les Cargailles - Analyse - #Alpine , #Bmw , #Lancia , #Maserati , #Peugeot , #Porsche , #Ford , #Cadillac , #Stellantis , #Renault , #Mercedes-Benz
C’est d’une bestiole verte et d’une voiture de la même couleur dont je vous entretiens aujourd’hui. Et de drôles de gens qui aiment l’automobile.
Lundi 25 janvier 2021
Les conversions de Carlos Tavares - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Lancia , #Nissan , #Opel , #Fiat , #Stellantis
Pour lancer Stellantis qu’il dirige pour 5 ans au moins, Carlos Tavares a tenu la semaine du 18 janvier un discours très enthousiaste et optimiste qui cherche à convaincre qu’il lui sera possible de dégager les synergies annoncées tout en tenant les deux engagement clés pris : ne pas supprimer de marques et ne pas fermer d’usines. Adossé à des résultats 2020 qui, comme ceux dévoilés par VW la même semaine, seront probablement très flatteurs, la crédibilité de ce discours est associée à des leviers technologiques et industriels éprouvés lors du redressement de Opel. Il ne doit toutefois pas obérer l’importance que le soutien public aux constructeurs a eu pour préserver leur profitabilité dans la crise. L’après Covid risque dès lors de voir reposée la question des surcapacités.
Vendredi 22 janvier 2021
La pandémie a-t-elle accéléré les solutions digitales dédiées aux concessionnaires et aux vendeurs d’occasions ? - Analyse - #Tesla , #Bmw , #Nissan
La pandémie a secoué les marchés automobiles. Le virus Covid-19 a provoqué des arrêts de chaines pour raisons sanitaires, des ruptures dans l’approvisionnement de pièces et la fermeture de concession dans de nombreux marchés. Dans ce contexte, innover dans la vente est incontournable pour rester performant.
Jeudi 21 janvier 2021
Plan stratégique Renault : pourquoi la Bourse n’a pas apprécié - Analyse - #Renault , #Volkswagen Vp , #Stellantis
Les détails du plan stratégique présenté par Luca de Meo jeudi dernier n’ont pas eu d’effet positif sur le cours de l’action Renault. Les investisseurs n’ont pas apprécié la faiblesse des objectifs de marge et de génération de cash.
Logo-platisme - Analyse - #Stellantis , #Toyota , #Renault , #Audi , #Bentley , #Bmw , #Brillance , #Dacia , #Ferrari , #Honda , #Kia , #Lamborghini , #Lancia , #Maserati , #Mazda , #Mitsubishi , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Rolls-Royce , #Fiat , #Ford , #Gmc , #Seat
Rassurez-vous, pas de théorie du complot chez Autoactu, mais la mise à plat de toute une série de nouveaux logos récemment dévoilés par plusieurs constructeurs. Et ça commence par une testudine d’outre-manche.
Lundi 18 janvier 2021
Luca de Meo va-t-il refaire de Renault un champion national ? - Analyse - #Renault , #Dacia , #Nissan , #Stellantis
Au-delà de la rupture avec l’obsession des volumes qui caractérisait le plan de 2017 maintes fois soulignée, le plan présenté par Luca de Meo jeudi rompt aussi avec une tendance perceptible sous Carlos Ghosn à dissocier le sort de Renault de celui du site France. Plus généralement, on perçoit dans le discours et le cap pris une claire volonté presque patriotique de lier Renault et le pays par une forme de nouveau contrat. Même si l’on doit intégrer dans l’analyse des signaux contraires, ce cap peut en l’état actuel des choses convaincre observateurs et parties prenantes. Aux dirigeants de Renault de le concrétiser dans les mois et années à venir.
Jeudi 14 janvier 2021
Péchés Capitaux, version auto - Analyse - #Dacia , #Nissan , #Fiat , #Ford , #Bentley , #Bugatti , #Ferrari , #Lamborghini , #Peugeot , #Pininfarina , #Porsche , #Chevrolet
C’est bien connu, nous sommes tous pécheurs, y compris -certains dirons surtout- en tant qu’automobilistes. Mais en ce début d’année, je vous propose une aide à la rédemption.
Lundi 11 janvier 2021
Michelin, la dés-industralisation et la ré-industralisation : faut-il continuer de privilégier les intérêts des consommateurs contre ceux des salariés ? - Analyse - #Renault , #Dacia , #Smart
Le cas Michelin est emblématique d’une dynamique dont on nous avait dit qu’elle cesserait dans le "monde d’après" qui est censé advenir après la grande crise que nous vivons. C’est d’évidence l’inverse qui de mois en mois se produit. Pour le comprendre, il faut sortir de l’incantation pour prendre la mesure de l’ampleur de la révolution à opérer pour que le discours sur la ré-industrialisation sorte du statut purement incantatoire dans lequel le maintiennent ceux qui veulent garder le bébé et l’eau du bain.
Vendredi 8 janvier 2021
Pourquoi le marché automobile 2020 accuse un recul moins fort que prévu aux Etats-Unis ? - Analyse - #Volkswagen Vp , #Dodge , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Ford , #Chevrolet , #Toyota
La pandémie de Covid-19 a accentué le ralentissement du marché automobile aux Etats-Unis mais avec un recul de seulement 15% contre plus de 20% initialement prévu, les constructeurs et les concessionnaires ne s’en sortent pas si mal. Entre mutation de la demande, renouvellements à échéances et innovations dans le méthodes de vente, le marché a su contenir ses pertes.
Jeudi 7 janvier 2021
Top Chef - Analyse - #Volkswagen Vp , #Audi , #Abarth , #Alfa Romeo , #Alpine , #Bugatti , #Chrysler , #Dodge , #Hyundai , #General Motors , #Jeep , #Kia , #Lamborghini , #Lancia , #Man , #Maserati , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Ram , #Stellantis , #Toyota
Ça y’est, ils se sont dit oui le 4 janvier ! Après des fiançailles annoncées fin 2019, PSA et FCA n’auront pas traîné pour se passer l’anneau au doigt lors d’assemblées réunissant les actionnaires des deux familles, surtout avec un contrat de mariage de plus de 12.000 pages. Mais la gestion d’une famille recomposée de 14 membres risque de ne pas être de la tarte…