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Les actualités automobiles à la une

Édition du samedi 4 juillet 2026

Publi-rédactionnel Réseaux - 04/07/2026

Annuaire des groupes : commandez l’édition 2026 !

La 17e édition de l’Annuaire des groupes a été enrichie de 7 nouveaux acteurs de la distribution automobile. Un outil indispensable pour qui souhaite connaître le périmètre et l'actualité des groupes de distribution automobile opérant en France.

Annuaire des groupes : commandez l’édition 2026 !

Édition du vendredi 3 juillet 2026

Réseaux - 03/07/2026

Enquête réparation automobile de la DGCCRF, la suite...

La DGCCRF nous a apporté quelques précisions complémentaires sur son enquête consacrée à l'entretien-réparation automobile. Si plusieurs interrogations demeurent, notamment sur la répartition détaillée des manquements, un chiffre inédit retient l'attention : les signalements déposés sur SignalConso étaient de 5.600 en 2024 et sont montés à plus de 10.000 en 2025. Avec 1.600 visites, la DGCCRF a traité 28% des signalements reçus. Précisions sur la nature des manquements.

Enquête réparation automobile de la DGCCRF, la suite...
Analyse - 03/07/2026 - #Tesla , #Iveco , #Man , #Porsche , #Ford , #Gmc , #Xpeng , #Stellantis , #Toyota

La surenchère des licenciements chez Volkswagen peut-elle s’arrêter ?

Dans les 3 derniers mois, Volkswagen a triplé le nombre de suppressions de postes au sein du groupe. Les perspectives financières sont de moins en moins bonnes et le groupe allemand déclare vouloir procéder à une coupe de 100.000 employés et de 4 usines. La nouvelle secoue le syndicat IG Metall et le Land de Basse-Saxe qui siègent au conseil de surveillance et bloquent souvent les tentatives de restructuration du groupe. L’annonce d’Oliver Blume peut-elle être mise à exécution ou bien s’agit-il d’une manœuvre pour mettre en évidence l’urgence de la situation au sein du groupe et en Europe ?

La surenchère des licenciements chez Volkswagen peut-elle s’arrêter ?
Marchés - 03/07/2026 - #Renault , #Tesla , #Audi , #Alpine , #Bmw , #Dacia , #Kia , #Land Rover , #Lexus , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Fiat , #Suzuki

SRA pointe les modèles les plus chers à réparer en 2025

SRA vient de publier son étude annuelle sur les coûts de réparation, pointant les marques et modèles les plus coûteux à réparer. Sans surprise, les modèles des segments supérieurs et les marques premium reviennent plus chers. Chez les marques françaises, Renault fait figure de moins bon élève, tandis que dans les motorisations, ce sont les électriques qui s’avèrent les plus coûteuses.

SRA pointe les modèles les plus chers à réparer en 2025

Editions précédentes

02/07 | Le marché du VO récent en recul de 5,7% au second trimestre malgré le dynamisme des modèles électrifiés 01/07 | Cartes grises : l’impression des certificats d’immatriculation interrompue depuis plusieurs jours 30/06 | Arnaud Belloni quitte Renault après cinq ans de transformation de la marque 29/06 | Charles Peugeot, Opel France : "Nous avons identifié les bonnes pratiques pour revenir à l'équilibre" 26/06 | Eyes On Design 2026, la célébration du coup de crayon et de l’imagination 25/06 | Renault engage une refonte profonde de son ingénierie pour rivaliser avec les constructeurs chinois 24/06 | François-Xavier Bellamy (PPE) veut un moratoire réglementaire de dix ans pour l’automobile européenne 23/06 | Leasing social 2026 : récapitulatifs des offres annoncées entre 94 et 199 euros/mois
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